DB5 Goldfinger Continuation与Bond电影制片人EON的作品共同创建，是50多年来首个DB5 Aston Martin建成。将仅制造25辆汽车来纪念Bond的第25 部影片“ No Time to Die”的发行，每辆都具有1964年电影中所见的小玩意的复制版本。

旋转号牌，从尾灯后面展开的喷油系统和防烟屏与从前保险杠弹出的“机枪”，从后备箱，前，后部防撞板抬起的“防弹”后导流板连接在一起公羊和模拟的轮胎割草机。可拆卸的车顶板是可选的，它代表了DB5著名的顶出器座椅，尽管实际上不能将乘客开出车外。

在内部，DB5 Goldfinger Continuation与屏幕汽车完全匹配，其扶手可掩盖小工具开关设备，中控台上有模拟雷达屏幕，座椅下的武器托盘和驾驶员门上的电话，以及一个上档按钮。

超过4500小时的施工时间，每辆汽车都采用原始车身面板和4.0升自然吸气直列六缸发动机，可产生290bhp的功率。它与五速变速箱相配，后轴具有机械限滑差速器，尽管续驶车不是合法的。

“要看到第一辆客户用车完成，并意识到这 是我们半个多世纪以来建造的第一个新DB5，确实是一个相当的时刻，”阿斯顿·马丁工厂负责人Paul Spires说。

当公司首次宣布计划在金手指电影中使用25个DB5的连续复制品时，最大的问题是它将如何在原始汽车的大量配件中交付。在生产开始之前，该公司的工厂部门透露了该计划中正在开发的一些小工具，这些小工具由获得奥斯卡奖的特效制作者和邦德电影资深人士克里斯·科博尔德(Chris Corbould)领导。

当被要求从事该项目时，Corbould说他必须“花大约一半半的时间来思考”，但是他承认在制造具有说服力和可重复性的功能时面临着严峻的挑战。

他说：“如果我们在胶片上涂油膜，那么我们可以在靴子中装满设备，并在几秒钟内放出约50升水。” “在这里，它必须适合更小的空间，并且必须能够一次又一次地工作。”