作为日本本田汽车有限公司(HondaMotorCo.，Ltd.)的全资子公司，本田摩托车和滑板车印度去年超越巴贾吉汽车(Bajaj Auto)，成为该国第二大两轮汽车制造商。从那以后，他们的销售才有所改善。因此，他们和第三位的Bajaj之间的差距越来越大，并接近世界上最大的两轮车制造商Hero MotoCorp。

上一财政年度，是HMSI历史上最成功的一次，在印度销售了超过37万辆两轮车。就未来而言，本田的目标是尽快推翻“英雄莫托科”(HeroMotoCorp)。他们为未来制定了积极的计划。

这是HMSI第13届年度业务会议，但首次将在日本举行。在会议上，HMSI透露，他们的目的是在这个财政期间出售45辆LAKH两轮车，从而增加21%。除此之外，到2015年3月，HMSI还将改善其经销商网络至3,800家门店。这个网络的扩展将看到本田增加了其最快的1000个出口。

他们还将在今年晚些时候推出两辆新的摩托车，其中一辆将是“梦想”系列的新产品，第二款将是为年轻一代设计的160 cc运动型摩托车。除此之外，它们还将继续提高生产能力。目前，它们有三个工厂在运作，分别在Manesar、Tapukara和Naraspura。第四座工厂正在艾哈迈达巴德附近建造，将于2016年投产。

日本重申本田对印度的承诺，本田汽车公司总裁、首席执行官兼代表伊藤先生(Takanobu Ito)说：“我感谢来自印度的商业伙伴对本田的坚定承诺&这让我对你与客户建立的良好关系感到自豪和满意。您可以期待从本田汽车公司，日本在所有级别的支持增强水平。我们将共同开创本田进步的新时代&印度的客户满意度。“

本田摩托车和滑板车印度有限公司总裁Keita Muramatsu先生详细阐述了本田的财政目标，他宣布：“HMSI在2014至15财政年度设定了具有挑战性的45 lac销量目标，以保持其卓越的增长。我相信，在Activa 125和激进的网络扩张等3款新产品的推动下，本田将满足其在印度的重要客户的期望。“

在解释本田将如何进军腹地时，副总裁Y·S·古莱里亚(Y.S.Guleria)说：“接近客户是当务之急。移动全油门与焦急的步伐，本田将增加1000个新的触摸点到它的网络.这意味着本田将在两年内将其网络规模从2012财政年度的1950家增加到2014至15财政年度的3800家。“