几周前，间谍摄影师拍下了原型2020 Land Rover Defender 110，它的四管弯在保险杠下。当射击者运行车辆的车牌时，他们发现原型车是由5.0升V8驱动的。轻松的联系是，陆虎借用了该汽车制造商精心旅行的5.0升AJ，它具有两种增压的风味，一种具有518马力和461磅-英尺的扭矩，另一种具有557马力和516磅-英尺的扭矩。一个简单的问题是：为什么?不幸的是，我们没有一个简单的答案，但是我们无法想象测试是针对傻笑的-汽车制造商已经有太多的工作要做，而金钱却比他们想做的要少。汽车怀疑路虎正在准备生产后卫V8是因为市场在那里，并且将采用有限的生产数量和高价格，以防止SUV炸毁Jaguar Land Rover车队的平均CO2排放量。

该杂志写道，2017年，路虎首席设计师格里·麦格文(Gerry McGovern)宣誓希望利用汽车制造商的特殊车辆运营部门将调谐器“停业”。该揽胜是为业主和流行的帆布汽修公司拟定超级豪华的一个权衡。然而，Autocar认为McGovern在谈论Defender，而旧模型已经成为六位数SUV的不合理时尚起点，这种SUV可以在魁梧或豪华或两者兼有的情况下发挥最大作用。詹姆斯·邦德使用的圆顶硬礼帽调整的Defender 110皮卡的副本电影《幽灵》的成本为165,000美元。SVO不太可能在全球范围内招募Defender Restomods的小型商店造成损失，更不用说暗恋了-毕竟，这些商店不需要担心二氧化碳排放量，OEM法规和品牌血统。但是，拥有大型V8的内部Defender可以参加非常有利可图的聚会，就像Land Rover每月以15万英镑的价格售出所有150台Defender V8 70周年车型一样。

有人告诉我们SVO不会编组这个项目，而批量生产的工程团队就是。如果V8确实在引擎盖下找到了路，那会是哪一个?5.0升的品牌而闻名，现在头发花白，并绑在福特和福特布里引擎是建立发动机在今年晚些时候关闭工厂。Autocar认为，陆虎有可能建立起V8的储藏库，如果V8 Defender的生产上限很严格，这将很方便。或者，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)去年几乎完成了一笔供应宝马4.4升双涡轮增压V8的交易，这项工作已经进行了三年—德国选项将提供足够的动力，而口感却比5.0升少一点。Autocar估计，性能Defender的额定功率约为500 hp或更低，使其比Defender最强大的量产版(轻型混合动力六缸发动机输出395 hp)高出许多高度。

由于面包和黄油模型的推出仍处于早期阶段，因此如果发生这种情况，不要指望至少会看到V8 Defender。