现在越来越多的小伙伴对于雪佛兰MENLO EV在中国首次亮相这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道雪佛兰MENLO EV在中国首次亮相，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

我们几天前报道了雪佛兰全电动SUV的发布。现在，我们将在2020 Chevrolet Menlo上获得更多图像和更多详细信息，这是基于Bolt模型的紧凑模型，在北美在我们这里众所周知。

Menlo是该公司在中国市场推出的第一款电动汽车。考虑到不同司法管辖区计算距离的不同方式，它将具有约315 km的射程。

从美学上讲，Menlo的设计在很大程度上受到FNR-X概念的启发。与Bolt相比，该模型的线条更加清晰明了。

我们承认，为什么通用汽车似乎决定不再成为北美市场的典范，这是一个困惑。乍一看，Menlo在我们看来比雪佛兰Bolt EV拥有更大的成功机会。这是一种更具吸引力的车辆，更重要的是，它更宽敞。

相反，雪佛兰选择在其位于密歇根州Orion的工厂为我们的市场制造一种新的电动汽车，该汽车将安装在Bolt平台的改进版本上。我们希望它像Menlo一样采用紧凑型SUV的形式。

为什么不随同Menlo，您可能会问自己?我们做到了。一个可能的答案是，通用汽车似乎并没有在北美销售大量电动汽车的意图。回想一下，几个月前，该公司的老板玛丽·巴拉(Mary Barra)表示，该品牌的电动汽车要在北美盈利还需要几年的时间。

换句话说，如果雪佛兰Bolt的销量很少，那么通用汽车公司没人会对此抱怨很多。菲亚特500电动版也遭受了同样的现实困扰。由于每笔交易亏损14,000加元，该公司不希望买家选择该模型，并表示愿意。

在中国，政府法规对电动汽车的销售更为有利。实际上，在北美亏损的同一模型可能会在中国市场上获利。

我们怀疑这种微积分正在为Menlo发挥作用。就我们而言，我们只希望最终为我们的市场生产的EV Chevrolet能够像此设计一样具有积极意义。