梅赛德斯-奔驰尚未完成对下一代S级轿车的测试，但Instagram上发布的一系列间谍照片显示该轿车比计划提前了很多。它的外部样式与公司当前的设计语言相符，而其内部似乎为桌面带来了几项新技术。

总部位于西班牙的Coche Spias在其官方Instagram帐户上发布了这些图片。我们不知道它们被带到哪里，我们在背景中发现了惊人的大堆汽车零件，但它们看起来像是真正的交易。他们展示了下一代S级轿车的预生产版本(内部称为W223)，仅在两端和引擎盖的一部分上覆盖了小条伪装。在前面，这些变化比革命性的变化更具进化性，而这正是我们对旗舰车型的期望。格栅更直立，前大灯更小。情况完全不同，三角形的水平灯通过一条镀铬装饰条连接起来，代替了当前汽车的垂直装置。这是强调轿车的造型提示。

较早的间谍射击确认其整体轮廓没有明显变化。它的尺寸很好。梅赛德斯将再次推出短轴距和长轴距的变体，尽管我们可能只会在美国看到后者。

内饰看起来是一个巨大的飞跃，尤其是在技术方面。驾驶员坐在重新设计的方向盘后面，该方向盘具有细辐条和宽大的高分辨率屏幕，可代替仪表盘。它直接安装在转向柱上，而不是集成到双耳中。在右侧，中控台由更大的平板式触摸屏控制，该触摸屏将显示该公司MBUX信息娱乐系统的最新发展。三簇镀铬通风孔增加了设计的高档感。

谍照中显示的模型配备有后座娱乐系统，该系统将额外收费。图像没有透露引擎盖下的物品，也没有显示梅赛德斯将提供的电子驾驶辅助工具。我们知道S级不会是自主的，但它可以获得三级技术。我们也知道，尽管有几种电气化选项(包括插电式混合动力总成)正在开发中，但它不会完全电气化。

我们将在正式亮相前的几个月内进一步了解下一代S级轿车，该产品暂定于2020年末推出。它可能会在2021年初进入美国展厅，这意味着它可能被标记为2022年型号。 。它将与2019年推出的电动EQS概念的生产版本一起加入，并且该系列将再加上顶级迈巴赫和AMG徽章车型。一份未经验证的报告称，目前的S级轿车的Coupe和Cabriolet变型将不会被取代。