当雷克萨斯(Lexus)在2019年1月底特律车展(Detroit Auto Show)上首次推出LC敞篷车概念车时，该车看上去完全可以生产，而且只是名义上的“概念车”。很明显，丰田的豪华车品牌将在其产品线中增加一款敞篷版的旗舰车型LC 500只是时间问题，现在时机已经成熟。11月19日，雷克萨斯发布了2021款LC 500敞篷车，这是2019年洛杉矶车展官方媒体预览的前一天晚上。

从前面看，2021年雷克萨斯LC 500敞篷车看起来与双门轿跑车相同，但车顶和后盖设计是敞篷版的独特之处。4层软顶的设计使得支撑框架在织物材料中不可见，但它保持张力，最小化起皱，提高隔音效果。虽然LC 500敞篷车保留了双门轿跑车的外观与顶部，但车顶的速度不如双门轿跑车快，而且后甲板轮廓更高更长。此外，中心刹车灯迁移到躯干盖。车顶可以在15秒内打开(或在16秒内关闭)，最高时速可达31英里。

在洛杉矶的揭幕仪式上，雷克萨斯展示了LC 500灵感系列——限量100辆的特别版。灵感系列提供结构蓝色与白色半苯胺皮革内饰，蓝色内饰口音和一个独特的蓝色顶部。前灯，侧进气口和尾灯有灰色的细节。铬合金和黑色21英寸车轮包括在内，更多的信息将在稍后公布。

LC 500敞篷车采用与coupe相同的5.0升自然吸气V8发动机，在7100转/分时产生471马力，在4800转/分时产生398磅-英尺的扭矩。动力通过手动换挡模式的10档直排式自动变速器传递给后轮。

为了确保无论天气状况如何，lc500敞篷车的乘员都能保持舒适，雷克萨斯增加了颈部加热器，这是一项名为“雷克萨斯气候礼宾”的功能，可以自动管理空调、加热座椅、颈部加热器和加热方向盘。客舱的设计是为了减少风的噪音，透明的聚碳酸酯挡风板有助于防止过量的有害空气吹进来。2021款雷克萨斯LC 500敞篷车也有挡风玻璃，以减少高速行驶时的风振。

在敞篷车上工作的工程师们努力创造与LC 500双门轿跑车相当的驾驶动力学——在移除固定车顶结构时是一个困难的挑战。由于结构支架的重新定位，底盘的刚性得到了改善，前悬架减少了汽车的非簧载重量。在后方，刚性改善了安置后悬吊塔支撑，并减少重量与一个轻量级铝支撑。

2021款雷克萨斯LC 500敞篷车将提供10种外观颜色:超白、烟熏花岗岩、液态铂、原子银、黑曜石、鱼子酱、红外线、镉橙、明黄和黄昏云母。内部颜色是黑色，电路红色或烤焦糖，这取决于外部颜色。软顶有黑色或米色两种颜色可供选择。

雷克萨斯将于2020年1月17日在亚利桑那州斯科茨代尔举行的巴雷特-杰克逊拍卖会上拍卖一辆独一无二的LC 500敞篷车，拍卖所得全部捐给慈善机构。特别拍卖车将完成在结构蓝色与独特的功能，没有提供任何其他灵感系列LC敞篷车。更多细节将在拍卖前提供。

2021款雷克萨斯LC 500敞篷车计划于2020年夏季上市。