梅赛德斯-奔驰在CES上展示了其新的信息娱乐界面，梅赛德斯-奔驰用户体验，简称MBUX。老板们会称之为M-bucks吗?谁知道呢?无论如何，它应该使生活与你的奔驰更好。 梅赛德斯称其为“智能多媒体系统”。它的特点出现在新推出的高分辨率屏幕上，这是奔驰“宽屏座舱”的一部分。你可以通过几种方式与MBUX交流:触摸屏、中控台上的触摸板和方向盘上的触摸控制按钮。或者你可以和它说话，它会回应。

“嘿，梅赛德斯”，或者“你好，梅赛德斯”，或者只是“梅赛德斯”。你可以继续提出你的要求，或者，如果你等着，它会问你想要什么。我们在拉斯维加斯的CES(消费电子展)上开车转了一圈，看看新的界面是如何运作的。我的德国工程主管让我问个问题。 “拜仁慕尼黑会夺得今年的冠军吗?””我问。 “你必须问它一个与驾驶相关的问题，”我的一位奔驰车主坐在后座上说。(哈!所以它是有限制的!)

我的奔驰司机问它:“嘿，奔驰，明天我需要带伞吗?”这是梅赛德斯的工程师们对这个新系统特别自豪的地方——MBUX将对某种程度上更模糊的口语作出反应。就在前一天的秀场上，奔驰的一位高管问MBUX:“明天我可以穿人字拖吗?”这些特别的问题导致了第二天拉斯维加斯天气报告的更新。 我的司机克里斯托夫自豪地说:“即使我是间接说的，语言也能理解。” 随后的问题通常会得到MBUX的适当回答，但不是每次都是这样。你得学会把握时间。但总的来说，这似乎是有希望的。 例如，北美MBUXes的导航系统将包括美国和加拿大的每一条街道，Christoph通过询问温哥华水族馆的方向来演示了这一点。作为回应，MBUX将路线显示在梅赛德斯“卓越”的3-D最高分辨率图形中。“温哥华离拉斯维加斯很远。

宽屏以三种信息密度显示信息。第一个是“主屏幕”，它显示了手机、导航和广播等主要应用程序。在此基础上，“Basescreen”为特定的应用程序提供控制，例如，提供更详细的导航或广播信息。然后，“子菜单”进入更详细的内容。该系统还提供手势控制，如缩放导航屏幕。如果你愿意，你甚至可以在屏幕上使用手写。你用得越多，它就越了解你喜欢的目的地和音乐偏好。 您可以随意配置屏幕(包括仪表集群)。屏幕的3d渲染非常详细，这要归功于之前在游戏机上使用的Nvidia芯片。它会把你的文本读给你听，但你必须通过触摸屏幕来选择要读的文本。它不会读取你的电子邮件，因为这会被认为“太分散注意力”。“前一点还在MB讨论中。例如，如果他们决定让你阅读电子邮件，更新可以通过OTA(无线)升级来实现。” “新技术必须关注使用它们的人，让他们的生活更简单，”董事会成员Ola Kallenius前一天在奔驰展台上说。“这就是为什么我们在MBUX中把直觉和自然操作与智能和学习软件结合起来。” “有了MBUX，我们离把汽车变成移动助手又近了一步，”digital vehicle &在戴姆勒流动。“该系统的学习能力是惊人的，在汽车行业中是独一无二的。我们使用人工智能根据用户的习惯为他们提供个性化的建议。我们用于此目的的算法针对车载使用进行了优化，并利用了最新一代芯片所提供的机会。” MBUX将于下周在阿姆斯特丹首次亮相，生产欧洲规格的a级掀背车，这是我们在CES上乘坐的交通工具。在美国，我们将在9月份推出自己的a级三厢轿车MBUX。我们会更详细地尝试一下。