小型车是市场上最便宜的车之一。它们也是你能买到的最节能的汽车，也是最便宜的保险。这使得它们不仅买起来便宜，而且拥有起来也便宜。

当然，除了价格，还有更多需要考虑的因素。有些型号性能更好，燃油经济性更好，或者更可靠。其中一些运载更多的货物，而另一些则比其他的获得更高的安全等级。

根据我们对小型车的排名，以下是你现在可以购买或租赁的34款主流小型车，排名从最差到最好。你想要一款更高档的车型还是一款SUV?探索我们的排名豪华小型汽车或微型车了解更多。

注意，每辆车的分数会随着新信息的出现而变化。以下页面显示的分数可能与您在每辆车的完整检查中发现的更新分数不匹配。继续在上面的图库中阅读。

美国新闻评分:8.4/10

2019年本田飞度是一个优秀的全面表现。它的客舱感觉比很多竞争对手的都要高档，有大量可用的安全技术，良好的驾驶性能和良好的燃油经济性。它在2015年进行了最后一次重大的重新设计，并在2018年进行了更新。

凭借其灵活的内饰，2019款本田飞度为小型SUV或旅行车提供了多功能。它的神奇座椅可以以多种方式翻转和折叠，以容纳混合乘客和各种形状的货物。

当然，没有一辆车是完美的。飞度的可用无级变速器无人机在高速公路上的速度和发动机，虽然效率，但有时感觉动力不足。飞度的定价也高于许多竞争对手。

尽管如此，飞度仍然在我们的微型车排名中名列前茅。它也是2019年最佳微型车奖和2018年最佳青少年车奖的得主。

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|美国新闻评分:8.4/10

起亚为2019年彻底重新设计了福特。新的紧凑型有一个预测的可靠性评级，远远高于平均水平，高安全标志，一个优秀的保修，和标准设备的负载。它还获得环保局的燃油经济性估计，在城市高达每加仑31英里，在高速公路上为每加仑41英里。

2019年的起亚福特不仅在我们的紧凑型汽车排名中占据首位，它也是我们2019年最佳紧凑型汽车奖的决赛选手，也是我们2019年最佳青少年新车奖的得主。

每一辆福特轿车标准配备自动紧急制动，司机睡意监测，和车道保持协助。它被IIHS评为最佳安全选择。

起亚福特(Kia Forte)的驾驶舱宽敞舒适，不过基本款的机身上排列着大量外观廉价的硬塑料。升级到中等水平的装饰，它是一个不同的故事，与一流的材料衬里的内部给汽车一个溢价的感觉。布质座椅是标准配置，而顶部装饰的座椅则是合成革座椅。所有的Forte型号都配有一个8英寸的触摸屏信息娱乐系统，支持Android Auto和Apple CarPlay。它的大行李箱使它很容易携带几件行李，一个可用的免提开行李箱使它很容易装载。

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|美国新闻评分:8.4/10

如果你想买一辆紧凑的轿车或掀背车，又不想为了实用而牺牲运动风范，那么你应该看看2019年的马自达3。马自达为2019年重新设计了产品线，增加了内部空间，但去掉了前一款车型的一些功能。

目前每辆马自达3都配备了2.5升四缸发动机，可产生186马力，不过未来可能还会有更多的发动机可供选择。大多数车型都配备了六速自动变速器，不过你仍然可以在掀背车的顶部安装六速手动变速器。全新的马自达3首次可以配备全轮驱动。

每一辆马自达3都配备了一个8.8英寸的信息娱乐系统，该系统由一个命令拨盘控制，而不是触摸屏。马自达(Mazda)、苹果(Apple) CarPlay和安卓(Android) Auto的新款车除了基本配置外，现在都有了。虽然马自达3的设计和材料都是一流的，但它的内饰仍比许多竞争对手的内饰略显局促。

掀背式包括许多先进的安全和驾驶员辅助功能作为标准设备。许多这些功能是可选的对较便宜的马自达3轿车。马自达3目前在我们的紧凑型汽车排名中名列前茅。

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|美国新闻评分:8.4/10

最初的大众GTI帮助定义了我们所知的热舱门。该公式采取了一个经济的掀背和提高其性能，同时保持其效用和相对负担得起的价格标签。2019年大众GTI在我们的紧凑型汽车排名中占据了接近榜首的位置。

动力来自一个2.0升的涡轮增压四缸发动机，当使用优质无铅燃料时，它可以产生高达228马力的动力。标准配置为6速手动变速器，7速双离合自动变速器。

GTI舒适地坐了5个座位。复古克拉克格子布座椅来标准，而皮革内饰是可用的。所有GTI的装饰都配有信息娱乐系统，支持Apple CarPlay、MirrorLink和Android Auto。

2019年，大众汽车将推出售价28,895美元的GTI兔子版。这款限量生产的车型采用了该车悠久的传统，以及一些先进的安全和驾驶员辅助功能。

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|美国新闻评分:8.3/10

丰田普锐斯是最早登陆美国海岸的混合动力汽车之一，也是目前最高效的非插电式混合动力汽车之一。然而，2019年的丰田普锐斯除了提供高里程外，还有更多的功能，包括可用的全轮驱动和大量标准的安全技术。

选择带有前轮驱动的入门级内饰，环保署估计在城市中每加仑行驶58英里，在高速公路上每加仑行驶53英里。上部装饰水平和普锐斯全轮驱动赚取稍低，但仍然出色的燃油经济性估计。

每一辆普锐斯都配备了丰田安全感知套件。它包括自适应巡航控制，自动远光灯，车道保持辅助，和自动紧急制动行人检测。

2019款普锐斯的上部装饰包括11.6英寸的触摸屏信息娱乐系统，而下部装饰则是6.1英寸的触摸屏。该车的掀背设计使其成为较好的货物搬运工在紧凑型轿车类。

2019年的丰田普锐斯在我们的混合动力和电动汽车排行榜上名列前茅。

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|美国新闻评分:8.3/10

当你想到紧凑型汽车时，本田思域自然会浮现在你的脑海中。几十年来，思域一直表现出高效、经济和灵活的性能。2019款本田思域也不例外。本田提供思域轿车、双门轿跑车和五门掀背车。

然而，有一个重要的方面，2019年的思域落后于它的前辈，那就是预测的可靠性。思域的得分只有2.5分(满分5分)，而它的主要竞争对手卡罗拉(Corolla)的满分是2.5分。

几乎每一辆思域现在都包括本田先进安全和驾驶员辅助技术传感组。它包括车道保持辅助、自动远光灯、自适应巡航控制和自动紧急制动。所有的思域车型——除了基本配置外——都配备了支持Android Auto和Apple CarPlay的信息娱乐系统。

在我们的紧凑型汽车排名中，2019年款本田思域(Civic)的排名略低于市场领头羊。它入围了我们2019年最佳紧凑型汽车奖的决赛。

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|美国新闻评分:8.2/10

这取决于你如何看待2020年的现代赛车场，它要么是一辆双门轿车，要么是一辆轿车:它的驾驶座一侧有一扇门，乘客座一侧有两扇门。这让乘客很容易就能坐上这辆运动型、驾驶起来很有趣的小型车的后排座位。

虽然室内空间不是特别宽敞，设备也不是特别齐全，但赛车场在其他方面还是令人满意的。它有良好的性能，高于平均水平的货舱，以及一个支持Android Auto和Apple CarPlay的标准触摸屏信息娱乐系统。类似的2019年赛车场获得了IIHS颁发的最高安全选择奖。

我们的紧凑型汽车排名中，Veloster的得分处于榜单的下半部分。它的标准配置是147马力的四缸发动机。维洛斯特N型车升级后的发动机可产生高达275马力的功率。所有的自行车都有5年6万英里的基本保修期，外加10年或10万英里的动力系统保修期。

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|美国新闻评分:8.2/10

2019年的雪佛兰科鲁兹是市场上更好的小型车之一。它目前有轿车和掀背式，但你需要迅速行动，如果你想要一个。雪佛兰已经停止生产科鲁兹，尽管在经销商处还有很多。

所有的科鲁兹模型来标准与健康的座舱技术阵列。它的信息娱乐系统有7英寸的触摸屏，支持4G LTE数据连接、Wi-Fi热点、Android Auto和Apple CarPlay。

有两种动力系统提供，并提供良好的燃油效率。基础引擎是一个153马力的四缸，配备了一个六速自动变速器。一辆可选的涡轮增压柴油机在城市的燃油经济性为每加仑31英里，在高速公路上为每加仑48英里。然而，这也带来了巨大的价格损失。

雪佛兰配备了所有的克鲁兹模型与他们的青少年司机系统。它允许父母在孩子开车时对汽车的某些功能进行限制，比如速度。它还为他们提供了一张关于孩子开车时间的成绩单。

科鲁兹在我们的紧凑型汽车排名中占据了前一半的位置。许多碰撞前的安全系统，是标准的或可用的较低的修剪水平的竞争对手，只有在最高修剪水平的雪佛兰科鲁兹。

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2019年Mini Cooper (tie)

|美国新闻评分:8.2/10

尽管2019年版的Mini Cooper比上世纪50年代的原版要大得多，但它仍然是一款后座狭窄、载货面积小的微型车。然而，Mini在设计小屋方面做得很好，有复古的感觉，有很好的材料选择，还有很好的建造质量。

2019年的Mini Cooper是小型车市场仅有的三款拥有完美可靠性评分的车型之一。它可以作为一个两门或四门硬顶，或一个双门敞篷车。根据你选择的型号，有四人座或五人座。

它的起价为21900美元，随后攀升至近45000美元，成为最昂贵的微型车。Mini的操作非常灵活。发动机有三种选择，从134马力的三缸发动机到228马力的涡轮增压四缸发动机。

它在我们的微型车排行榜上名列前茅。

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|美国新闻评分:8.2/10

在我们的小型车排名中，仅次于它的混合动力车的是2020年的丰田花冠。虽然它的燃油经济性比不上混合动力车，但标准卡罗拉的价格要低3,500美元。和混合动力车一样，非混合动力车卡罗拉有一个完美的预测可靠性评分。

它还配备了丰田安全意识软件包的所有修剪水平。基础修剪水平配备了7英寸的触摸屏信息娱乐系统，支持苹果CarPlay(虽然还没有Android Auto)。上层装饰有一个8英寸的信息娱乐触摸屏。

新的花冠是可在轿车和掀背车型。这款轿车的基础引擎是一个139马力的四缸发动机，与一个不起眼的无级变速变速箱相匹配，它在最大限度地提高汽车动力方面几乎没有什么作用。所有的花冠掀背改型-和一些轿车-采用169马力四缸，配对无级变速器或六速手动变速器。

在我们的紧凑型汽车排名中，卡罗拉占据了前一半的位置。

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|美国新闻评分:8.1/10

在丰田的油电混合动力系列车型中，最新的车型是2020年的丰田花冠混合动力。这款四门轿车被美国环保署(EPA)评为在市内每加仑行驶53英里，在高速公路上每加仑行驶52英里。

混合动力车在城市行驶里程上的优势并不罕见，因为它们在城市滑行和刹车的过程中会重新获得能量。卡罗拉混合动力车由一个1.8升四缸发动机和一对电动机提供动力，这两个发动机加在一起可以产生121马力。

混合动力卡罗拉有完美的五分之一的预测可靠性评级，只有两个其他的小型车匹配。每一款卡罗拉混合动力车都配备了丰田安全感知套件，具有先进的安全和驾驶员辅助功能。它包括车道保持辅助，自适应巡航控制，自动远光灯头灯，自动紧急制动与自行车和行人检测。

我们对混合动力和电动汽车的排名中，卡罗拉混合动力汽车排在前三名。

研究丰田花冠在MSN汽车|找到丰田花冠在你

|美国新闻评分:8.0/10

敏捷处理和微型车不是你经常听到的术语。然而，2019款起亚里约热内卢在四门轿车和掀背车两种车型上都有。它的预测可靠性评级也远高于平均水平，是业内最好的保证之一。

和大多数同级别的汽车一样，里约热内卢也有大量的硬塑料外壳。不过，它的内部装修质量很好，布局很好，前排座位空间很大。它的后座很紧，但这对一辆微型车来说并不罕见。你必须移动到汽车的基础装饰之上，以获得对苹果CarPlay和Android Auto的支持。

每台里约热内卢都配有一个130马力的四缸发动机和一个六速自动变速器。许多竞争对手已经改用无级变速器，这种变速器虽然效率高，但给人的感觉却不如传统变速器。

里约热内卢在我们的微型车排名中名列前茅。它入围了我们2019年最佳微型车奖的决赛，是IIHS的最佳安全选择。

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|美国新闻评分:8.1/10

据epa估计，2019年款雪佛兰Bolt EV的续航里程为238英里，是你能买到的续航里程较长的电动汽车之一。尽管这款车的价格很高，但许多买家将有资格获得7500美元的联邦电动汽车税收抵免，以及州和地方的电动汽车购买激励。

Bolt电动汽车的电池可以通过多种方式充电，包括采用联合充电系统(CCS)的直流快速充电站。它的电动马达可以在6.5秒内将宽敞的四门掀背车从零加速到时速60英里。这不是特斯拉的速度，但也比特斯拉的平均速度便宜得多。

每辆Bolt EV都配有一个10.2英寸的触摸屏信息娱乐系统。它支持Apple CarPlay、Android Auto、4G LTE数据连接和车载Wi-Fi热点。

在我们的混合动力和电动汽车排名中，Bolt EV占据了前三分之一的位置。它是榜单上排名最高的纯电动汽车。

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|美国新闻评分:8.0/10

2019款雪佛兰索尼克(Chevrolet Sonic)有轿车和掀背车型。从好的方面来看，这款微型车有一个功能丰富的信息娱乐系统，前座和后座都有足够的内部空间，可靠性评分高于平均水平，操控灵活。

每一款索尼克都有一个触摸屏信息娱乐系统，支持车载Wi-Fi热点、4G LTE数据连接、Apple CarPlay和Android Auto。这对于一辆连标准的电动车窗或巡航控制系统都没有的车来说有点讽刺。

它在我们的微型车排行榜上半部分占有一席之地。如果不是内部材料和燃油经济性低于竞争对手，它的排名甚至会更高。

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$18,950 |美国新闻评分:8.0/10

现代伊兰特将在2019年更新的轿车和2018年完全重新设计的掀背车(GT)车型中推出。2020年的现代伊兰特系列拥有高于平均水平的5分之4的可靠性评级，并在我们的紧凑型汽车排名中游位置。

伊兰特拥有丰富的主干空间，虽然不是一流的。如果想要更多的储物空间，可以选择掀背式，它有55.1立方英尺的空间，座椅可以折叠。

2020年伊兰特的安全评级尚未公布，但类似的2019年伊兰特获得了IIHS的最高安全选择+评级，这是该组织的最高奖项。标准配置自动紧急制动和车道保持辅助。

在我们的紧凑型汽车排名中，伊兰特占据了中间位置。虽然它在很多方面都做得很好，但由于其缺乏灵感的操作和平庸的舱室材料，它处于一个更高的位置。

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|美国新闻评分:8.0/10

2019年的现代Ioniq有三个版本。传统的混合动力车是最便宜的，在城市里达到每加仑57英里，在高速公路上达到每加仑59英里。Ioniq插电式混合动力车(PHEV)在使用汽油发动机之前，估计可以行驶29英里。

排在价格榜首位的是售价29815美元的Ioniq Electric，它配备的锂离子聚合物电池组可以提供124英里的续航里程。购买插电式混合动力车和电动车的人可以享受联邦电动车税收抵免。

所有型号的Ioniq都有一个大的货舱和一个支持Android Auto和Apple CarPlay的触摸屏信息娱乐系统。它被IIHS评为最高安全选择，比他们的最高奖项低一个等级。

在我们的混合动力和电动汽车排名中，Ioniq占据了前一半的位置。

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美国新闻评分:8.0/10

2019款丰田普锐斯Prime是标准的2019款丰田普锐斯的插电式混合动力版。与普通普锐斯不同的是，Prime可以通过外部电源充电，在汽油发动机启动前可以行驶25英里。

当你用充电器给Prime的电池充电时，EPA对四门掀背车的燃油经济性评估为每加仑133英里。在没有外部充电的情况下，普锐斯Prime的城市/高速公路综合性能为每加仑54英里。

该车配备了自动远光灯，自适应巡航控制，车道保持辅助，自动紧急刹车行人检测。它的掀背设计使它比许多小型车有更多的货运空间，而且它可以配备一个垂直方向的11.6英寸触摸屏信息娱乐系统。根据你的税收情况，购买普锐斯Prime可能使你有资格获得联邦电动车税收抵免，以及州和地方的奖励。

在我们的混合动力和电动汽车排名中，普锐斯Prime占据了前三分之一的位置。

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|美国新闻评分:8.0/10

如果你对2019年丰田雅力士的阵容感到困惑，你可能不是唯一一个。简单地说，那辆老式的雅力士掀背车已经不见了。前Yaris iA轿车已经放弃了iA，现在只是称为Yaris。它是由马自达公司为丰田公司生产的，以在其他国家销售的马自达2为基础。

2019年的雅力士是我们2019年最佳微型车奖的决赛选手。它的预测可靠性评级远远高于平均水平，内部材料也胜过许多竞争对手。虽然它的106马力的发动机是薄弱的，轿车的处理是优秀的。根据美国环保署的估计，在市区每加仑汽油可以行驶32英里，在高速公路上每加仑可以行驶40英里。

每一辆雅力士标准配备低速自动紧急制动和后视镜。它在我们的微型车排行榜上半部分占有一席之地。

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美国新闻评分:7.9/10

正如我们之前所说，小型车的竞争非常激烈。一个优秀的模型可以被推到中间，只有一个主要的错误。这就是2019年大众高尔夫的情况，它是运动型的，装备精良。

然而，它的排名由于预测的可靠性得分很低(5分中有2分)而下降。这意味着高尔夫更可能需要维修，因为它的年龄比大多数竞争对手。

每一个高尔夫配备后交叉交通警报，盲点监测，和自动紧急刹车行人检测。可选的安全技术包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动远光灯。

base Golf配备了147马力的四缸涡轮增压。全电动(e-Golf)和高性能(Golf R)车型将在2019年推出。

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美国新闻评分:7.9/10

2020年的尼桑Versa证明了一款微型车可以装备精良且可靠，同时在新车市场上仍然拥有最低的价格。2020 Versa标准配置有自动紧急制动、后自动制动、自动远光灯头灯和车道偏离警告。

它的可靠性等级预计为4.5分(满分5分)，是微型车中得分最高的车型之一。

现在来看看坏消息:Versa由一台122马力的四缸发动机提供动力，尽管使用术语“有动力的”可能是对贫血的发动机的夸大。五速手动变速器是标准配置，而无级变速自动变速器(CVT)是可用的。有了CVT, Versa可以获得EPA的燃油经济性估计，在城市中为每加仑32英里，在高速公路上为每加仑40英里。

在我们的微型车排名中，Versa在2020年赢得了中型车的位置。

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|美国新闻评分:7.9/10

2019款本田Insight四门轿车是一款油电混合动力车，燃油经济性非常突出。它标准配备了大量先进的安全和驾驶员辅助技术——包括许多在许多竞争对手身上只是可选的技术。它还被高速公路安全保险协会(IIHS)评为最佳安全选择。

与许多混合动力车一样，Insight将效率置于性能之上，导致动力系统不如竞争对手的动力系统运动。不过，与一些混合动力车的竞争对手不同的是，Insight的电池组并不会损害足够大的后备箱空间。它的预测可靠性评分也高于平均水平。

Insight是2019年的全新车型，将取代本田思域(Civic)混合动力车在该品牌美国产品线中的位置。在我们的混合动力和电动汽车排名中，它处于中游位置。

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|美国新闻评分:7.7/10

现代汽车在美国推出的最小车型是2020年款的现代雅绅特(Hyundai Accent)。虽然这是一辆微型车，但它的内部空间很大，可以坐五个人。所有车型都配备了一个120马力的四缸发动机和一个连续可变的自动变速器，以从容的速度移动汽车。

这种平淡无奇的表现是雅绅特在非混合动力车型上获得如此高燃油经济性分数的原因之一。环保局的标准是市区每加仑33英里，高速公路每加仑41英里。

这款轿车标准配置有USB接口、蓝牙电话连接和5英寸触摸屏的信息娱乐系统。鞋面装饰采用7英寸触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。雅绅特的可靠性评分也高于平均水平，是市场上最好的保修产品之一，动力系统的保修期为10年或10万英里。

它在我们的微型车排名中占据中档位置。

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|美国新闻评分:7.7/10

2019年斯巴鲁Impreza有一些紧凑型竞争对手没有的优势:标准的全轮驱动。再加上宽敞的内部空间和高于平均水平的燃油经济性估计，这有助于弥补Impreza的一些不足之处。

我们对紧凑型汽车的排名显示，Impreza在名单的下半部分。它的2.0升升发动机产生152马力。选择五速手动，你可以利用所有的引擎的力量。选择现有的连续可变自动变速器，然而，和Impreza是更少的精神和愉快的驾驶。然而，它的最佳里程与自动。

与班上的其他人相比，Impreza的内部没有给人留下深刻印象。虽然内部空间很大，但斯巴鲁的内部材料选择并没有达到标准。它的可靠性评分为2.5分(满分5分)，低于平均水平。

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|美国新闻评分:7.7/10

2019年大众捷达完全重新设计，提高了燃油经济性，更新了机舱，并增加了可用的安全技术。尽管捷达在拥挤的市场中是一个有竞争力的竞争者，但它却很难脱颖而出。然而，它确实赢得了2019年青少年最佳新车奖之一。

配备了匹皮基础的147马力涡轮增压四缸发动机和一个可用的八速自动变速器，捷达在城市中可以达到epa估计的每加仑30英里，在高速公路上可以达到每加仑40英里。这对于非混合动力汽车来说是个很好的数字。该车的可靠性得分也高于平均水平，在满分5分的情况下，其可靠性得分为3.5分。

虽然在基础模型中没有太多的主动安全技术，但升级到捷达SE，你就可以得到自动紧急刹车、盲点监控和后方交叉交通警报。在我们的紧凑型汽车排名中，捷达排在榜单的下半部分。它的驾驶动力不像一些竞争对手那样令人兴奋，而且它的内饰不够精致，而这正是这款车所期望的。

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美国新闻评分:7.6/10

2019年Mini Cooper Clubman的排名受到了冲击，因为该车高于类平均价格，燃油经济性也不高。然而，花花公子有很多优点，包括预测的可靠性评级远远高于平均水平和一个时尚的，高档的室内装复古线索。

在俱乐部的后侧面打开车厢门，你会发现一个大的货物区。由于汽车底盘低，装卸很容易。从很多方面来说，Clubman是Mini Cooper的旅行车版，具有类似于suv的微型车载货能力。

Mini提供了三种引擎的选择在俱乐部的人。基础引擎是一个134马力的三缸涡轮增压。你可以升级到一个189马力的四缸涡轮增压机或者一个最大航程为228马力的四缸涡轮增压机。标准的变速器是六速手动变速器，但是基础引擎可以与六速自动变速器相匹配。一个八速自动可供模型与四缸涡轮。

在我们的微型车排名中，Mini Clubman占据了榜单的下半部分。

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|美国新闻评分:7.4/10

从27,195美元的运动型WRX到36,595美元的高性能WRX STI，斯巴鲁WRX是小型车中最昂贵的车型之一。然而，这些价格标签包括全轮驱动和不寻常的性能水平。

WRX配备了一个268马力的水平对置(平视)涡轮- 4发动机，配以6速手动变速器。选择一个WRX STI，和你的一个310马力涡轮增压拳击手四缸和六速手动。你可以得到一个连续变量自动变速器的WRX，但不是为STI。

强有力的发动机，紧悬架和性能调优的四轮驱动系统提供了卓越的性能，无论是在沥青或松散的砾石。然而，这种表现是以燃油经济性为代价的，燃油经济性低于该车的平均水平。

我们对紧凑型汽车的排名显示，2019年的WRX几乎垫底。这是由于它的高价格标签，低燃油经济性，糟糕的内部材料，和一个悲观的预测可靠性评分五分之二。

研究斯巴鲁WRX|找到一个斯巴鲁WRX在你附近

|美国新闻评分:7.4/10

福特最小的汽车是一个灵活的执行者，既可以作为一个称职的通勤车，也可以作为一个令人振奋的热舱口。2019款福特嘉年华(Ford Fiesta)的基础配置是120马力四缸，与迷人的五速手动变速器或平庸的六速双离合自动变速器相匹配。

升级到Fiesta ST，你将得到一个197马力的EcoBoost涡轮增压，与6速手动变速器相匹配，一个性能调整的悬架，一个17英寸的车轮和轮胎包。ST只提供了掀背，而标准的嘉年华来掀背和轿车的车身风格。

在我们的微型车排名中，嘉年华在榜单的下半部分占有一席之地。它的可靠性评分低于平均预测，货舱面积相对较小，后座也很紧。

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|美国新闻评分:7.3/10

尽管普锐斯c自2012年推出以来没有进行过彻底的重新设计，但丰田已经逐步更新了这款车型。这款高里程的微型车现在配备了车道偏离警告、自动远光灯头灯、自动紧急刹车和行人检测功能。

2019年的丰田普锐斯c在5分的可靠性评估中获得了4.5分。普锐斯c由一个99马力的油电混合动力装置驱动，根据美国环保署的估算，普锐斯c在市内的燃油经济性为每加仑48英里，在高速公路上的燃油经济性为每加仑43英里。这些数字远远低于丰田普锐斯目前的预期。

在我们对混合动力和电动汽车的排名中，普锐斯c在榜单的下半部分占有一席之地。它的发动机功率不足，内部噪音大，不精致，使它无法获得更高的评级。2019年将是普锐斯c的最后一年，2020年的丰田花冠混合动力车将在丰田混合动力车阵容中占据一席之地。

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$13,220 |美国新闻评分:N/A

雪佛兰美国产品线中最小的车型也是最便宜的。2019款雪弗兰星火(Chevrolet Spark)在价格上有一长串的标准功能，但它缺乏内部优化、空间和引擎性能。它由一个只有98马力的四缸发动机驱动。

然而，它确实充分利用了自己所拥有的一切。它能很好地处理城镇周围的情况，而且它的体积小而灵活，足以适应城市中最紧绷的街道。每一个Spark标准配备一个触摸屏信息娱乐系统，支持板载Wi-Fi热点、4G LTE数据连接、Android Auto和Apple CarPlay。

低价的基础模型是基本的。它没有电动车窗、电动门锁和巡航控制，不过这些功能都包含在上层装饰中。

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$29,990 |美国新闻评分:N/A

日产聆风是世界上最受欢迎的电动汽车。据日产汽车称，自推出以来，这款车的销量超过了任何其他车型。这款车起价约3万美元，不过很多买家有资格获得7500美元的联邦电动汽车税收抵免，以及州和地方的优惠。

2019年的尼桑Leaf现在有两种型号:一种是原始款，epa估计的续航里程为150英里，另一种是Leaf Plus，续航里程为226英里。

电动汽车和Leaf一样，由于重心较低，在城市中具有良好的加速性能和平稳的操控性能。Leaf的e -踏板可以让驾驶员仅使用加速踏板加速和刹车，当汽车减速时，再生制动系统可以为电池组充电。你可以使用120伏的家用插座，240伏的充电站，或者3级直流快速充电器给Leaf充电，如果你的Leaf配备了可选的快速充电功能。

研究尼桑叶在MSN汽车|找到你附近的尼桑叶

|美国新闻评分:7.1/10

2019年是备受尊敬的大众甲壳虫的最后一年。经过数十年在全球市场的销售，大众汽车决定2020年不再推出双门轿跑车和敞篷车。最后的甲壳虫有一个舒适的乘坐，大量的乘客空间，和一个直观的信息娱乐系统。

2019年大众甲壳虫也在我们的微型车排名中垫底。它的燃油经济性无法与竞争对手相匹敌，而且价格高昂，内饰材料也差强人意。虽然你需要升级到6.3英寸的系统才能支持Android Auto和Apple CarPlay，但这款甲壳虫车的标准配置是5英寸触摸屏的信息娱乐系统。

所有甲壳虫车都配有174马力的四缸涡轮增压装置，与六速自动变速器相匹配。虽然这款发动机表现不错，但它的慢速变速箱无法让司机充分利用它的动力。

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|美国新闻评分:6.9/10

小型车的竞争异常激烈;汽车必须在任何地方都表现出色才能获得较高的排名。2019款尼桑森特拉(Nissan Sentra)在客舱和后备箱领域表现出色，但其发动机性能不佳、客舱设计缺乏灵感、使用低端材料，使其在我们的紧凑型汽车排行榜上垫底。

Sentra型号可提供130马力四缸发动机或188马力涡轮增压四缸发动机。基础引擎来标准与六速手动变速器，并可与一个连续变量自动(无级变速器)。涡轮增压只有在无级变速时才可用。

每一个配备cvt的森特来标准与自动紧急制动。自适应巡航控制，盲点监测，和后方交叉交通警报是可用的。到2019年，日产将提供一款升级版的7英寸触摸屏信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto。

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|美国新闻评分:6.3/10

2019年的菲亚特500为微型车市场带来了一点意大利风格，此外还有一款电动版和活力十足的阿巴斯性能模型。不幸的是，一个糟糕的机舱和一个狭窄的后座使最小的菲亚特在我们的微型车排名中垫底。

菲亚特500有两门掀背车和敞篷车两种型号。在少数几个州，它是可用的，菲亚特500e Cabrio是唯一的全电动敞篷车，你可以得到。

尽管菲亚特用于500型轿车内部装饰的材料并不出众，但其设计却具有令人耳目一新的欧洲风格。500标准配备UConnect信息娱乐系统和一对USB接口。以燃气为动力的500型发动机要么使用135马力的涡轮增压四缸发动机，要么使用160马力的涡轮增压四缸发动机。

菲亚特已经宣布菲亚特500在2020年不会重返美国市场。

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|美国新闻评分:5.0/10

2019年款的三菱幻影是你能买到的最便宜的车之一。它有一个很好的保证，可以提供5年或6万英里的全面覆盖，10年或10万英里的动力系统保护。不幸的是，好消息到此为止。

尽管价格不菲，但我们并不向新车买家推荐幻影。在我们的微型车排名中，它是排名最低的。

它的预测可靠性评级低于平均水平，这意味着随着汽车老化，维修费用的可能性要高于大多数汽车。它的78马力引擎在许多驾驶条件下动力不足，而且它的行驶很不平稳。“海市蜃楼”的座舱里铺满了廉价的租赁材料，其座椅缺乏足够的调节，使其在全天的驾驶中保持舒适。

幻影有轿车和掀背车两种型号。许多先进的安全或驾驶员辅助技术正变得越来越普遍，即便是在小型车中，这些技术也不具备。后视摄像头是标准配置，海市蜃楼掀背式汽车上也有停车传感器。

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