丰田RAV 4混合动力汽车获得了年度最佳汽车奖，由我们的姐妹出版物驱动器-第二次汽油-电动汽车已获得头奖。

它被一致通过，从一个记录领域的89名竞争者和57名入围20个类别的优胜者。

反映澳大利亚不断变化的口味，丰田RAV 4混合动力车是一个家庭SUV节省燃油经济性，以前被认为是一个不可能的双重行动。

虽然丰田汽车以其可靠性和低运行成本而闻名，但它们却被批评为平淡无奇的驾驶方式。

然而，评委们赞扬了RAV 4混合动力车的道路保持能力，长长的动物舒适度，以及先进的安全技术，这与大多数竞争对手不同，在整个范围内都是标准的。

“驱动器”(Drive)总编辑特伦特·尼可利(Trent Nikolic)表示，测试显示，丰田RAV 4混合动力车使用的燃料量是其他同类SUV的一半，“并没有认真地试图在方向盘中充当燃料吝啬鬼”。

与纯电动汽车不同，丰田RAV 4混合动力汽车不需要插入电源，而是在驾驶时充电。电动机主要用于将汽车从休息状态移走，这是通勤驾驶中最渴望的方面。

“对这么多人来说，混合动力汽车之所以如此合理，是因为他们驾驶起来并不觉得奇怪，你也不需要改变自己的驾驶方式，”尼可利表示。“而纯电动汽车要求你重新设定使用汽车的方式。”

一个缺点：将RAV4混合动力车卖出去长达6个月。一些客户已经报告了更长时间的延误，但丰田澳大利亚称正在加班以清除积压。

丰田预测混合模型将占RAV4销售额的三分之一左右，但目前的订单率显示，所有买家中至少有一半想要汽油电模型，造成严重的库存短缺。该公司在临时选择的经销商处推出了贷款汽车计划。

另外三名决赛选手是特斯拉Model3电动轿车（见上图）和与宝马联合开发的Toyota超级跑车。

特斯拉被表扬了它的长期和出色的驾驶动力学，但建筑质量参差不齐，缺乏基本的基础，比如AM收音机和与它称重的备用轮胎。

丰田的Supra(下图)带来了纯种性能的主流品牌，但其他入围者有更多的关系，今天的汽车购买者。