熟悉福特VFerraarior它背后的历史

汽车2020-09-05 17:42:23
导读如果你已经看到福特VFerraarior至少熟悉它背后的历史,你知道,1966年24小时勒芒的赢家不

如果你已经看到福特VFerraarior至少熟悉它背后的历史,你知道,1966年24小时勒芒的赢家不是(扰流器警报)福特GT40MKII底盘P/1015,由KenMiles和DennyHulme驱动,而不是BruceMcLaren和ChrisAmon的P/1046。然而,它的英里,由基督教包描绘,电影围绕着它旋转。也许合适的是,他在屏幕上驾驶的汽车和贝尔本人一样多。因为真实的P/1015是一个非常有价值的赛车历史,它被藏在私人的收藏中,它是由一个在电影中内置的内置的内置显示器来描绘的。现在这部电影已经结束了,汽车在红地毯事件和各种电视节目上做了一段时间的宣传,它的头是Mecum(Mecum),2020年1月,佛罗里达,销售。

虽然作为一种工具车出售(在现实中,一个“滚筒”缺少动力系统,但其他方面是完整的),Superfor mance的产品离过去脆弱的玻璃纤维外壳还有很长的路要走;这些都是高质量的、专业的构思和执行的产品。过去,我们对谢尔比·科布拉斯和雪佛兰·科尔维特·格兰德体育公司(Chevrolet Corvette Grand Sports)有很好的评价,2016年,马克·沃恩(Mark Vaughn)称希尔班克汽车公司(Hillbank Motors)制造的“超级性能GT40”“接近真实的东西”(当然,在真实的东西上没有花费七个数字)。 而且,它们的设计确实具有地面向上的真实性,而不是一个皮肤深相似,在头脑中。根据Superfor mance的说法,其套件汽车上的大部分部件都可以与原来的GT40s互换。在这种情况下,右驾驾驶舱在很大程度上是正确的,但不太显眼的部件(如威尔伍德排气盘式制动器)已经被提到了21世纪的规格。 它的核心是一个511英寸的鲁什制造的福特V8。最重要的是,它是由肯·迈尔斯1966年的乘务长查理·阿加皮欧和迈尔斯·孙·彼得签署的。

那么把这个放在你的车库里会怎么样?Mecum没有提供对汽车的估计。一个完美的性能GT40可以根据您的构建方式将您设置为150,000美元。这个似乎有正确的机械钻头和碎片,但它是它背后的恒星动力,最终会造成或破坏销售。在这个意义上,一个有趣的对手是布斯塔特·穆斯塔克(BullittMustang),这也是Mecum的Kisimee拍卖的标题。尽管Bullitt是复杂的,有时是缓慢燃烧的情节,McQueen在1968年的电影中的表现和他的乘坐感觉似乎是整整一代人的酷酷的缩写。当它交易到手时,演员所触及的一切命令几乎都是可笑的,我们并不指望野马会有什么不同的,毕竟你会买20世纪的流行文化历史。FordVFerrari受到了铁杆和电影评论家的好评,但对更大文化的影响仍有待观察。此外,你会在一辆汽车上竞买一辆汽车,而不是真正的“66勒人”的竞争者,或者在这个问题上,真正的福特车是虚构的旧金山侦探。另一方面,如果福特VFerraarias被记住几十年,作为有史以来最伟大的汽车电影之一,这款SuperformanceGT40可能是任何价格的交易。即使这并不通过,我们也可以想到更糟糕的事情在你的稳定中。

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