三菱汽车公司从未在印度市场上取得过成功，尽管在这里提供了兰瑟和帕杰罗这样的热门车型。然而，随着它今天在2019年东京车展上展示的概念，这个日本汽车巨头看起来正在为未来全力以赴。MI-技术和超级高度K-货车概念车是公司对即将到来的车辆的愿景.

MI-技术概念

来自汽车制造商的第一个激进概念是MI-Tech小型PHEV概念SUV。作为未来的马车，它没有屋顶或门。外部亮点包括前端采用三比希的动态盾牌概念。其他亮点包括T形前照灯、下保险杠上的铝滑板以及高度凸起的挡板。后部采用与前照灯相同的T形尾灯设计.

从内部来看，SUV的概念就像未来的小马车一样简单，从没有信息娱乐系统就可以看出这一点。内部亮点包括一个数字仪表集群，使用AR技术的提示显示，以及中控台上类似键盘的开关。

在发动机罩下面是一个复杂的技术主体。为SUV供电是一款紧凑型燃气涡轮发动机-发电机，取代汽油发动机。该发动机的特殊部分是其在不同的燃料（如柴油、煤油和酒精）上运行的灵活性，这取决于该区域。该涡轮马达与混合动力系统配合，该系统由电动四驱系统和电动制动卡钳组成。卡钳有助于在制动时提供更好的响应和精度。

又改为：

戴哈苏展示了我们在东京的4个概念是多么可爱的Kei汽车

超高度K-货车概念

下一个概念三菱的东京车展阵容是超级高度K-货车的概念。从本质上讲，这就是下一代Kei旅行车的样子。SUV的概念当然不愧为它的名字，它的设计包含了一个长轴距和宽开的客舱。

一些设计亮点包括动态盾牌前端概念，两个人的身体颜色以及银色屋顶栏杆。该概念内的主要谈话点包括最大的后门打开和后座腿部空间在其班级。其他漂亮的设备包括棕色主题的内部和人造皮革覆盖钻石被子为座椅。

超级高k货车的概念也很宽敞，它还拥有一台高性能发动机，与CVT变速箱配套使用。它还提供了多种驾驶员辅助技术，包括公路上的Mi-Pilot单车道驾驶员辅助、减轻碰撞伤害的制动系统和防撞辅助。三菱计划在财年末推出其生产规范。