一些制造商知道如何做一个伟大的内饰。这里有一些最好的。

Sian是兰博基尼(Lamborghini)最新的超级跑车，搭载了基于超级电容的混合动力技术和V-12，马力高达819马力。它采用了该公司最新的大胆的室内设计，有一个垂直安装的触摸屏和一个覆盖在红色翻盖上的启动按钮，与启动按钮没什么不同。

对一些人来说，这种双辐轮毂可能有些偏颇，但从驾驶座上看，新款C8克尔维特的内部感觉更像是战斗机驾驶舱，而不是跑车座舱。数字仪表盘提供你所需的所有信息，一长排按钮将你和乘客隔开。

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被称为地球上最豪华的汽车意味着幻影必须有一个头等舱。相信我们，确实如此。每一件饰件都是由高品质的材料制成，精心设计，为您提供最舒适的驾驶体验。

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该8系列将于2019年回归，并带来一个新的内饰。这是典型的宝马，这不是件坏事。一切都以车手为中心，这对于一辆双门GT赛车来说是有意义的。

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导航仪是一种完美的交通工具，它能让人在完全舒适的情况下移动或拖曳物品，这与它可爱的内部设计有很大关系。它有广泛的技术功能，一个巨大的中控台，和大量的软皮革表面。

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新A8的座舱是一个消磨时间的好地方，但真正让我们感兴趣的是所有的技术。仪表盘是全数字的，仪表盘由两个巨大的触摸屏组成，控制着车内的一切。高级轿车甚至在后座安装了一个可移动的平板电脑，以控制气候和媒体等。

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Chiron的内部设计比榜单上的很多车都要简单，这并不是一件坏事。没有大的信息娱乐屏幕或大量的按钮来分散你的注意力。所有的控制都是简单和优雅的布局。

沃尔沃以拥有比赛中最舒适的座椅而闻名，XC90也不例外。将其与极简而实用的dash配置相结合，你就拥有了最好的SUV内饰。

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无论你去轿跑车，轿车，或敞篷车，s级提供一个最豪华的，设备齐全的舱室在市场上。座位无可挑剔，双数字屏幕提供了所有技术相关的功能，你可以要求。

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如今，似乎每辆车都有太多的按钮、功能和选项，让司机不知所措。Miata一直是(并将继续是)一个简单的室内设计的好例子。座椅位置是完美的，齿轮选择器落在舒适的地方。

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说说你对特斯拉的看法吧——这家公司知道如何打造一个酷酷的内饰。仪表盘是数字化的，整个中间的仪表盘被一个巨大的触摸屏占据，它控制着从导航到气候控制的一切。

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迈凯轮一直采取简约的方法，其内部和机舱在720年代是最好的设置。所有的控制都是清晰和简洁的，感觉很好。另外，还有一个可爱的双向折规集群。

迈凯轮的“快尾”有一个中间的座位，两边各有两个乘客座位，就像传说中的F1一样。它不可能不包括在这个列表中。

欧陆GT从内到外看起来都令人惊叹，但该车最有趣的部分是旋转中心显示屏。当不使用时，它可以在一个空白面板或三个模拟类型的仪表之间切换。

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丰田世纪是日本独有的，但我们仍然认为它应该在这个榜单上占有一席之地。你还能买到别的什么超豪华车吗?

美妙的V-8传动系统和那些惊人的外观并不是我们喜欢LC500的唯一原因。内部是舒适和欢迎-一个伟大的地方度过一个漫长的公路旅行。我们唯一不喜欢的是信息娱乐系统。

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奥迪目前RS系列的几乎所有车型都能符合这一标准——该公司的性能部门习惯于设计漂亮的客舱。我们选择了RS 6 Avant，因为它是最新的和最好的。

保时捷最新的内饰设计几乎检查了所有的盒子——驾驶员有一个完美的座位位置，而且视野很好。新的数字dash既现代又传统。我们很想知道手动变速杆是什么样的。