了解一下远程遥控吊机的工作原理与车型概况
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三环创客是属于湖北三环十通汽车有限公司旗下车型,在早期的运输市场上,相信老一辈的师傅都对十通品牌有所知悉,像早期的十通锐虎、十通锐豹都是比较受欢迎的车型。
经过数年的发展与研发,旗下拥有了三环昊龙、三环御龙、三环创客、福星卡等车型,覆盖了牵引车、载货车、自卸车、电动车以及特种专用作业车。
车型介绍
这部三环创客随车吊 最大的亮点就是吊机可遥控,不需要人工在吊车上操作,保证了极高的安全性与灵活性,经过工人的反馈都是像操控遥控车一样轻松。
它的基础底盘采用三环创客T3排半驾驶室组成,使用玉柴160马力发动机,匹配法士特八挡变速箱,4.5吨前桥以及10吨级后桥,280mm8+5局部三层大梁,轴距为4.5米。
采用900的钢丝胎保证了运输过程中车辆有足够的动力输出与稳定的底盘,确保特殊货物的运输安全。
它的上装吊机采用的是湖北程力6.3吨级4节遥控吊,工作半径为11.5米,举升高度在12.8米,支持360度全回转,并且吊臂采用的是链条拉索,该种类不仅承载能力强而且使用寿命更长,维护更省心,遥控操作的距离可达到200米左右。
外观介绍
这部创客随车吊的驾驶室与搭载在自卸车与载货车上的是一样的,也是采用了三环创客车型最新的设计语言。
整个前脸给人带来的感觉就是方方正正,长条阶梯式的进气格栅在顶部使用了贯穿前脸的镀铬品牌标识,搭配上梯形的大灯,一举颠覆了早期十通车型的设计风格。
整车尺寸为8000X2400X3800mm,货箱尺寸5100X2200X550mm,总质量为14000kg,整备质量9250kg,如果不选装后支腿的话,皮重还可以一定的减轻。
这个驾驶室的宽度与大小也是十足的轻卡级别,保险杠上设置了两处上车的脚蹬,加之底部的防钻栏使得上车搽挡风玻璃都变成三步就可登顶的动作。
后视镜采用门镜的形式,在美观度上是个加分项,而且实用性也不比外摆镜差,能够更灵活的行驶在各种狭窄道路,不担心后视镜因为不小心造成刮擦。
驾驶室的侧面并没有多余的线条来点缀,给人带来的感觉就是从头到尾都是方方正正的,在后卧铺的两侧并没有开启侧窗,这样设计反而更协调,小型驾驶室带侧窗的话不免有些古怪。
在吊臂位置设置了双侧的支腿,在吊车开始作业前必须将支腿展开并且寻找稳固的地面支撑点,在吊装的过程中支腿可以保护车辆的平衡性,使得不会因为车辆重心的改变而发生倾斜。
备胎依旧悬挂在车辆的尾部,可见底盘还有很多可供改造的空间,用户可选装不同长度的货箱,在底盘空余位置可设置工具箱与车载柴油机,根据实际使用情况来进行配置,大大增强了改造灵活性。
内饰介绍
三环创客的内饰很明显是年轻化的发展方向,在方向盘与出风口上使用了大量的镀铬亮条来装饰,整体的布局较为紧凑,但又显得井然有序的设计风格,相信会颇受年轻用户的喜爱。
工作台的中控位置被按键所包裹,上方与两侧均设置了按键,这个中控屏实际用处不是很大,基本上就是拿来放歌缓解驾驶疲劳感;下方是空调的旋钮出风口,很多用户在后期会自行加装车载空调, 毕竟原车的空调使用起来都是烧钱。
虽然驾驶室是属于窄款的,但是在设置了可供三人乘坐的座椅后,中央控制区域还留出了一小部分的位置作为储物空间来使用,有杯架与储物槽,像平时那些票据与手机都是可以轻松容纳的。
随车吊配置的卧铺基本上也是用来放置杂物的,有少部分的用户会在等待的过程中休息一下,卧铺的空间宽度恰好可以容纳一个人。
好在驾驶室向后凸起的造型为卧铺扩大了一小部分的空间,总体来说三环创客的驾驶室实用性不错,可以轻松满足日常的使用需求。
使用范围及其注意事项
随车吊因其灵活性较高被广泛的运用与煤矿工程建设,市政的园林绿化、道路建设等领域的运输以及吊装作业,在必要的时候可用作消防抢险以及救援等工作。
值得一提的像铁矿石、铁粉等高密度的货物它都能够完成吊装与运输,在特殊的道路环境下,崎岖的山路以及狭窄的小路也能够有效的进行作业,也再一次证实了科技带来的鬼斧神工是如此强大。
当然在作业时也有许多的注意事项,虽然车子配置足够强大,但是如果在操作的时候没有保持高度的警惕性还是非常危险的,在机械面前需保持一度的敬佩,安全操作才是大家所提倡的。
一、在操作随车吊提升货物时,需要缓慢的控制操控杆,避免吊机突然的启动导致货物重心偏向一边,从而对车辆的稳定性造成影响,也会导致起重臂由于负荷不足造成倾斜损坏。
二、当吊臂在车辆后方向侧面转向时,需要特别注意吊臂在侧方时的稳定性会比尾部低,此时需要缓慢的操控,并且仔细观察吊臂的稳定性,避免车辆发生倾斜。
三、现场的工作人员不允许逗留在吊臂以及货物下方,并要注意在场人员不得靠近起重机的工作半径范围以内;在吊装作业时注意观察上方的障碍物,如树枝、电线等。
四、不允许在车辆行驶时随车吊上仍旧固定货物,应将起重臂以及吊钩固定在各自的位置上,将起重臂收起放在安全的位置,吊钩固定在吊钩止动索上,避免行驶途中由于方向的改变吊钩会左右甩的情况。
五、在作业过程中要注意随车吊的液压油温度,应当保持在-20度-60度,如果油温升高超过允许的范围,应当停止操作随车吊,防止油液变质对液压装置造成损坏。
六、应当定期检查车辆与起重机,定期更换润滑油以及其他的消耗品,发现故障立即安排维修,如果使用失灵的随车吊会存在重大的安全隐患,应当避免机械故障带来的意外情况。