在过去的一周里，两轮车的速度有点慢，但却很稳定。随着摩托车制造商对未来产品的诱惑和嘲弄，EICMA正迅速逼近。一些自行车制造商已经领先了一步，已经展示了他们的新摩托车，如印度挑战者和Energica自我。这周还有什么新闻？

印度挑战者中断与印度最新的PowerPlus引擎，挑战者终于到达。巴格的目标是以比密尔沃基-8114发动机更多的扭矩将战斗带到哈雷的巡回赛范围。它有三种变体--标准的、有限的和黑马--每一种都有各自独特的颜色方案。

马欣德在其伞下加入了很多摩托车品牌。它的附属，经典传奇，拥有BSA、Yebzdi和Jawwa的权利。现在，Madhindra两轮车欧洲，另一个子公司，正在计划收购雪铁龙摩托车的完全控制。Mahindra公司已经拥有51%的股份。希望了解有关收购的更多细节，以到达eicma，在此标志可以展示P2X概念车。

最后一次雅马哈R3在印度？这已经是将近一年以来，雅马哈全球更新的YZF-R3。然而，在过去12个月里，雅马哈印度没有给我们任何迹象表明它已抵达印度。还没有！日本品牌已经发出了一个‘阻止你的约会’邀请推出一种新的产品，根据我们的消息来源，这可能是最新的迭代次400 cc并行双超级港口。

BS6HondaCBShine125SP启动Soonda计划很快将其添加到其BS6系列中。我们相信，它将是BS6兼容版本的CBShine125SP，它可以产生比输出自行车更多的电力。单击此处了解到达的时间。

BajajPulsar150氖有了微妙的更新，Bajaj已经更新了它最便宜的150ccPulsar，Pulsar150氖，没有额外的成本。这将是很难确定的，因为在旧自行车上几乎没有足够的差别。然而，它足以将150个氖与脉冲星125氖区分开。在我们的故事中，对已经发生的事情进行了改变，并知道正确的答案。