今天来分享一篇个人对汽车知识科普：威马EX6PLUS续航里程测试相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对汽车知识科普：威马EX6PLUS续航里程测试的产品力分析分析的，一起来看看吧：

威马EX6PLUS作为一款纯电车型，大家最关心的肯定是续航，威马为大家测试一下，试驾地点是有着中国冷极之称的根河，测试当天的昼间气温在-16摄氏度左右，地库里充满电开出来后，表显续航504km。

将小计里程清零，全程空调气温设定25摄氏度，驾驶模式COMFORT，车内乘员4人，由于是寒冷冰雪地区，换装了雪地轮胎，这些因素都注定能耗不会太低。

一天正常试驾下来，平均车速52km/h，表显平均能耗21kWh/100km，实际行驶135.9km，表显剩余续航296km，消耗了44%的电量。

如果我们把实际行驶里程135.9km，加上表显剩余里程296km，总里程是431.9km，但是我们如果用69kWh的电池容量去除以21kWh/100km表显能耗，理论续航里程就变成了大约329km，差距貌似挺大，但是，在这个温度下，这样的巡航能力也算不错了。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是汽车知识科普：威马EX6PLUS续航里程测试品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。