优步上个季度亏损11亿美元 称打车服务有利可图
该公司周一宣布,在2019年第三季度,优步损失了11亿美元。这并不是一个惊喜:Uber在2019年第一季度失去了同样的损失,甚至在最后一个季度失去了更多的损失。
然而,该公司认为,事情并非像标题数字所显示的那样糟糕。为了说明原因,Uber按业务领域细分了其收益,将其核心“乘车”应用程序与UberEats、Uber货运和其他业务区分开来。
优步说,如果不包括某些非营业费用--主要是利息、折旧和股票补偿--“乘车”应用程序实际上赚了6.31亿美元的利润。该公司表示,这足以支付公司的核心运营费用。但优步的盈利能力被其他业务的亏损拖累--主要是优步食客(Uber Eats)带来的3.16亿美元亏损。
当然,利息、折旧和以股票为基础的补偿是真正的成本.因此,将优步排除在外,看起来不那么有利可图,这对优步投资者来说并不是特别令人放心的事情。
但对投资者来说,这些数据最终可能是好消息,因为他们认为优步的核心乘车业务可能不会永远亏损。如果乘用车业务的“EBIDTA”盈利能力继续改善--从去年同期的4.16亿美元增长到上一季度的6.31亿美元(按EBITDA计算)--该公司最终可能会实现诚实盈利。
优步打车业务的增长一直在放缓;第三季度,该业务同比仅增长22%。相比之下,优步Eats的收入增长了77%。因此,虽然吃了亏,但这可能是因为该产品的增长阶段早于核心游乐平台。一旦Eats成熟,它可能会像Uber的骑行平台一样盈利。至少这就是Uber告诉华尔街的故事。
不过,华尔街似乎并未对周一的业绩印象深刻。在盘后交易中,优步的股价下跌了约5%。该公司的股价目前已降至31美元,较45美元的首次公开募股价格下降了约30%。
优步的竞争对手Lyft上周公布了自己的第三季度业绩。Lyft报告净亏损4.63亿美元。这比优步的亏损要小,但却是Lyft 9.56亿美元收入的一小部分。事实上,优步第三季度的亏损大于Lyft的收入。