为英菲尼蒂感到有点遗憾是很容易的。这个徽章在美国可能很重要，但在英国，它是班上的杂草孩子。最新的Q60跑车需要加强与德国竞争的竞争。但造型是良好的活力和运动，但与优质的存在，由裂开的铬格栅，尖锐的LED大灯，陡峭的前挡风玻璃和流动的车顶。

有一个性能的建议，谁选择400 bhp双涡轮增压V6变体得到一个健康的冲头，驱动通过所有四个车轮的最佳抓地力。

不幸的是，我把钥匙扔给了2.0t汽油变体，它只管理208bhp。

进步足够活跃--7.3秒内每小时0-62英里--但在1，722公斤重的情况下，这辆车感觉就像一个横穿弯角的美国混血儿。

这不是一个混乱的自动变速箱的帮助，它可能在错误的时间移动。

通过方向盘安装的桨控制它是有帮助的，但这并不完全是一级方程式的经验。

最重要的是，保姆牵引控制系统的步骤，只要后面显示出任何迹象走出的地方。终极司机的机器--这不是。

最好是把这辆车看作是一辆舒适、时尚的巡洋舰。

悬架被很好地判断，而较小的汽油发动机却在低声耳语-安静。

英菲尼蒂的可选线上直接自适应转向(DAS)系统仍然有点奇怪，似乎需要太多的输入来保持它的直线和狭窄。

但小木屋里很少有人抱怨。有很多手工缝制皮革和钢琴光泽塑料，而两个触摸屏信息娱乐系统整齐地堆叠和处理导航(顶部屏幕)和所有其他功能(底部屏幕)。

但即使是基本的高级规格2.0升Q60的成本约为34，000英镑和这种测试模式，与玻色音响系统和其他花哨的项目，最高的国标40，000。梅赛德斯-奔驰C级，宝马M4和奥迪A4是竞争对手。

现在，那是一群我不想在自行车棚里碰到的小伙子。

这是我选择的东西，提供的时间少于50，000英里的时钟在seun.co.uk/发动机。

一辆便宜且易于驾驶的小轿车。一名前业主，21,000英里。

第三代MX-5配有双排气管。19,000英里。

减少1，000 GB。每月提供GB 104。时钟上只有48，000英里。

演员们把这四颗星评定为五颗星。这条路已经完成了45,000英里。

一个业主，25,000英里，全套服务历史和金属油漆。

一个拥有人，在时钟上有43,000人，蓝牙，可调节的转向。

便宜的运行，很容易停车。32,000英里，返回54MPG。

来自加的夫的安东尼·斯普拉格送出了这款罕见的美车--一辆数量很小的玻璃纤维装车。

他说：“我20多年前在加的夫买了这只迷你牦牛。建造的只有160座。

“我家人以为我把牦牛的照片弄坏了。你觉得呢？“嗯。

如果你想在这里看到你的骄傲和喜悦，请在features@the-sun.co.uk向我发送一张照片和简要说明。

今天早上，我们朝正确的方向迈出了一步，但道路安全慈善机构Brake认为英国夏季时间还不够远。

它说，在夏季的格林尼治平均时间和冬季一小时前，应将时钟提前两个小时。

刹车把它叫做单/双夏时间（SDST），主张研究表明，它将能防止每年80人死亡和数百人受伤。

由于更多的日光，更多的人走路或骑自行车，这样减少了二氧化碳的排放，这也会使树的人高兴得多。

Brake公司的运动总监加里·雷(GaryRae)表示：“这是一种简单而有效的方法，可以减少道路上的伤亡，并带来许多其他好处，比如增加白天休闲时间。”

他说：“我希望政府再一次研究这个备受忽视的问题。”完全有道理。作为一个骑自行车的人，最多毛的一次骑行是在黑暗阴暗的道路上，而其他的道路使用者却没有看到我。