宝马M340i xDrive是由宝马M有限公司的赛道专家开发的
宝马亚洲和性能慕尼黑汽车公司已经宣布了新车型的可用性 宝马M340i xDrive轿车在新加坡。 宝马M340i的定制设计元素包括一个网状设计的宝马肾格栅 宝马M340i xDrive sedana的动力系统和底盘技术是由宝马M有限公司(BMW M GmbH)的赛道专业技术开发的,独特的设计线索、独特的标准规格和专为驾驶乐趣而设计的驾驶舱,将为您带来无与伦比的驾驶体验。 新的宝马M340i xDrive轿车展示了其卓越的性能品质与一些独立的,m具体的设计特点。
前裙、侧裙和后端都经过精心设计,以优化冷气供应和汽车的空气动力学性能。定制的设计元素还包括网格设计的宝马肾格栅和梯形排气管。新的宝马M340i xDrive轿车也运动一个身体颜色的M后扰流板。宝马个人的高光泽铈灰色金属饰面外镜帽,前保险杠的进气装饰,宝马肾脏格栅网及其周围的表面,排气管和模型徽章都增加了独家的外观。 3.0升内联六缸突出其瞬时功率交付和胃口转速 宝马M340i xDrive轿车运动的3.0升直列六缸,突出其瞬时功率交付和胃口的转速,结合平滑,宝马发动机是著名的。 该公司的M双动力涡轮增压技术包括:在进气系统中集成了具有间接增压空气冷却功能的双涡旋涡轮增压器、最新一代的高精度直接汽油喷射、Valvetronic全可变气门正时以及进气和排气侧的双vanos可变凸轮轴正时。 一个襟翼控制的M运动排气系统也承诺丰富和激动人心的音符时,体育或体育+模式是从事,创造了一个脊椎刺痛的声音体验的汽车的居住者。 19英寸M轻合金车轮来作为标准的M340i 动力是通过最新一代的8速步进运动变速器传递给车轮的,齿轮传动比与发动机的性能完美地协调,允许速度的脉动,同时提高驾驶舒适性和效率。方向盘上的选择杆和标准换档拨片都可以用来手动控制齿轮。 新宝马M340i xDrive轿车的智能全轮驱动系统使前轮和后轮之间的动力分配完全可变,在变速箱中使用电子控制多盘离合器。 宝马的xDrive与动态稳定控制系统协同工作,对驾驶情况的变化做出反应,以最大限度地提高牵引力、灵活性和操纵稳定性,在所有天气和路面条件下。 司机和前排乘客的运动座椅是用黑色皮革Vernasca和蓝色对比缝线装饰的 新的宝马M340i xDrive轿车也配备了M运动微分作为标准。后轮差速器采用电控全可变锁定功能,提高了牵引力和转弯能力,增强了方向稳定性和灵活性。当转向时,内轮和后轮之间产生的锁定效果允许司机以动力的气魄开出弯道。 底盘技术开发的新宝马3系列系列拥有所有的工具,以提供极其运动的处理特点。 由于其最小的重量和最大的刚性,双关节弹簧支柱前桥和五连杆后桥的组成部分提高了转弯动力学和转向精度,以及宽阔的履带和最佳的轮拱设置。新宝马M340i xDrive轿车标准配置的自适应M悬架带有电子控制阻尼器,可将乘坐高度降低10mm,并具有M特异性的弹性力学性能和与升降相关的阻尼器。 “M340i”字样装饰着前门的门槛板 新款宝马M340i xDrive轿车采用标准定制的19英寸M轻合金车轮。 M-specific design and equipment也有助于将乘客的注意力集中在为他们安排的动态驾驶体验上。 标准任命包括驾驶员和前排乘客的运动座椅在黑色皮革软垫Vernasca蓝色对比缝合,M皮革方向盘多功能按键和改变桨,一辆宝马个人写标题的无烟煤,M踏板,M-specific汽车脚垫和内部装饰条与口音带珠光效果的铬铝四角形。“M340i”字母出现在数字仪器集群中,也装饰在fron上