在正式亮相之前，斯柯达已经戏弄了即将到来的新一代奥克塔维亚的客舱。这是我们第一次看到新的奥克塔维亚的内部和事情看起来相当有趣。对于初学者来说，新的Octavia将首次为Skoda推出一个多层次的仪表板，它还获得了一个新设计的方向盘，只有两个辐条。

另一个突出的相当几何和布局良好的机舱是浮动信息娱乐系统，它不仅比在目前的汽车，而且更高的放在仪表板上。全数字仪器的BINNACLE是更先进和可定制的四个不同的布局-基本，导航，经典和司机辅助系统。这里还暗示，这将是斯柯达的第一次提神展示。

移动到中控台，没有手动手闸，只有一个电子的。该中控台有有限的按钮，以保持杂乱-与AC通风口坐在控制杆下面。在奥克塔维亚也首次亮相的是气候三区空调系统。更重要的是，这个草图是DSG装备的变体，也没有齿轮杠杆。由于新的斯柯达DSG采用了线上换档技术，因此实际上不需要机械式齿轮杆，取而代之的是一个类似于闪烁开关的开关。斯柯达声称，新的内部比外向的模型更宽敞，然而，确切的尺寸目前还没有透露。尽管如此，座椅看起来确实非常支持和运动在同一时间。

我们现在知道，新的奥克塔维亚将坐在新的高尔夫平台增加维度。引导空间为600升，新的Octi坐在可选的19英寸车轮上的标准伪装。动力总成有三种发动机的选择，主要可以有一个DSG，除了一个柴油，得到一个六速手动和可选的AWD。首次亮相也是混合变体下的IV子品牌。同时，Scout和VRS的模型将在晚些时候到达。印度-新一代Octavia的首次亮相预计将在明年晚些时候举行，否则它可能会推迟到“印度2.0”计划开始实施。