来看看世界上第一辆平板卡车Ox吧。这是一辆由F1王牌车手设计的低成本全地形车，能够应对世界上最恶劣的环境。

今天发布的“终极MPV”旨在覆盖全球80%的非机动车使用者。

“我是在洗澡的时候想到这个主意的，”82岁的发明家托基尔·诺曼爵士对太阳汽车公司说。“这可能是我做过的最愚蠢的事情，也可能改变世界。”

它可以改变世界

“公牛”是一辆多用途卡车，可载13人、1900公斤货物，甚至还可兼作救护车。其目的是崇高的，改变发展中国家数百万人的生活。

为了节省运输成本，它以扁平包装到达。用一个只有40个扳手的工具箱组装起来需要3个人不到12个小时。如果你能搬动宜家的五斗柜，你就应该能造一辆卡车。

虽然它看起来像一个唐卡玩具，简单的设计巧妙，前f1设计大师戈登·默里教授的工作。“如果人们说它‘粗俗’，我认为这是一种恭维。它必须是低成本和坚固的。光是制作扁平包装就花了九个月的时间。

“这就像一个孩子的变形金刚玩具……这是我最引以为傲的交通工具。我的职业生涯充满了革命性的东西。”

这头牛的设计非常独特。就像集中的方向盘一样，它适用于靠左或靠右行驶的国家。

或者可以用一个内六角键组装的胶合板。驾驶员可以从机舱中补充发动机液体。

尾门脱落，形成一个坡道，供重型货物通行。后排座椅可以折叠成沙梯，以防你的车被卡住。

“这是世界上成本最低的越野车，”穆雷说。

它有一些有影响力的支持者，比如疯狂购车的平克•弗洛伊德乐队(Pink Floyd)的鼓手尼克•梅森(Nick Mason)。这是最接近福特T型车的东西——它可以改变社会。”

通过提供低成本的流动性，Ox旨在解决发展中国家的贫困和健康问题。它的载重量是同类车辆的两倍，是斯柯达雪人的长度。

它可以在75厘米深的水中行驶，并且有一个非常宽的轨道，以确保在车辙严重的道路上良好的稳定性。它可以被空投到灾区并在现场组装。来自“健康骑士”的巴里·科尔曼说:“这个世界不能把这个搞得一团糟。”

迄今为止，全球汽车信托基金(Global Vehicle Trust)已投资340万英镑设计和制造了三款原型车。其次，他们希望一家大型汽车制造商投资，以实现他们将牛推广到世界各地的梦想。

那么，这位八旬老翁、富有远见的发明家诺曼爵士下一步该怎么办呢?创造牛之后会发生什么?“哈,”他开玩笑说。接下来我要种雏菊了。”