我们就知道它要来了。雪佛兰使Equinox更小，所以在它和全尺寸导线之间的交叉线上会有一个中等大小的洞。关于恢复布莱泽这个名字的话题已经盛行了一段时间。

通用汽车终于给了我们在亚特兰大一个活动的2019年雪佛兰西装外套，但与过去的老虎机不同，这款车不是车身架的SUV，也不是两扇门，也没有可移动的车顶。相反，它与其他基于汽车的交叉（包括CadillacXT5和GMCACADIA）在相同的C1架构上运行。一个差别：一个更宽的轨道，以赋予它更多的周长和字符。

这五名乘客的交叉在三个纵倾水平，包括运动和黑屏的RS和更高级的总理，都与可选的21英寸车轮而不是标准的18。雪佛兰试图给每一个装饰一个独特的外观与改变的格栅和装饰件。

Blazer这个名字可以追溯到1969年，自2005年以来就没有被使用过，但汽车业正在经历一个复古阶段，其他被丢弃的名字正在回归，其中包括福特布朗科(Ford Bronco)、林肯大陆(Lincoln欧陆)和三菱Eclipse Cross(三菱Eclipse Cross)。当已知的名字被重新使用时，汽车制造商节省了大量的营销费用，而且他们已经显示出他们对把过去的名字放在与他们原来的名字有很大不同的汽车上没有任何疑虑。

通用汽车北美总裁兼全球雪佛兰(GlobalChevrolet)总裁艾伦·巴蒂(AlanBatey)表示：“我不认为这一名字会被推倒。”在2003年，近70%的中型SUV部分是车身的帧，但今天超过90%是统一的，因为这是客户想要的。他说，雪佛兰不想被传统所困，科罗拉多州的皮卡是为那些想要身体的人准备的。

全球雪佛兰设计公司(GlobalChevroletDesign)执行董事约翰·卡法罗(JohnCafaro)说，2019年的布莱泽与其前身双门卡车SUV几乎没有什么共同之处，但“布莱泽有态度”。交叉有一个高带线，更大胆的前面，双排气口，和一个完整的尾门扰流板。线是繁忙的，特别是后四分之一面板与黑色装饰扫上扰流板，以创造一个浮动屋顶的外观。

设计负责人迈克·辛科说，没有任何外套线索进入了设计中。目的是创造一个具有大胆和运动混合的运动服的角色。

在这一细分市场的17家竞争对手中，大多数都提供了第三列。布莱泽不会，加入福特边缘，日产Murano，吉普大切诺基和车身上的丰田4 Runner.

基本引擎是通用的193马力，188磅英尺2.5升内排-4，买家可以选择3.6升V-6，产生305马力和269磅英尺的扭矩。两者都匹配九速自动变速器和停止启动技术.没有增加混合动力的计划。

此外，可选的是全轮驱动，包括双离合器全轮驱动系统上的RS和主要的TRIM。Blazer可以用V-6拖到4500磅。选择Hitch视图，准确地将挂在拖车上。

触摸买家可以欣赏包括一个垫膝区，圆形通风口，和一个可用的全景双窗格动力天窗。有一个自动加热方向盘和自动加热/冷却前座椅，而第二排座位折叠平，滑动5.5英寸，并调整。您可以使用关键的fob，以滚动窗口，并释放出来的热量，然后才能进入车辆。

有一个电子锁手套盒和一个新的货物管理系统，标准的RS和总理，与铁路和货物围栏，以保持齿轮到位。电梯门是免提的。

为了连接，有一个8英寸触摸屏和4G LTE Wi-Fi。它是苹果CarPlay和Android汽车兼容的。插座位于橡胶无线充电垫上方。内部有很好的对比缝合和口音的通风口和变速箱。中控台有一个闪闪发光的黑色光泽完成在高级。

2019年Blazer将于2019年年初上市，希望能吸引一位平均家庭收入为13.5万美元的年轻买家。它将在墨西哥的Ramos Arizpe工厂建造。雪佛兰的SUV阵容现在将包括，从最小到最大：Trax，Equinox，Blazer，TraVerse，以及以卡车为基地的Tahoe和郊区。