在菲亚特TIPO系列两厢车很可能演变成车辆的整个家庭-包括越野风格TIPO Cross车型，以及一个全尺寸的SUV分庭抗礼的喜欢日产逍客和斯柯达Karoq。

最近的间谍照片显示，经过修改的Tipo两厢车带有附加的车身护板，这表明菲亚特正准备与福特Focus Active和起亚XCeed之类的竞争对手稍加抬高。该版本可能是预计于2020年底之前进行的一系列整容的一部分。

但是，该公司的老板已经承认，从中期来看，需要一款合适的SUV –可能是Tipo家族扩展的一部分，或者是该车型的直接替代品。OlivierFrançois说：“菲亚特从事家用汽车已经有很多年了，因此我们在家用汽车市场上仍然拥有很多合法性。” “这也是Tipo表现出色的原因。这是一辆非常好的汽车，但不是SUV。

“现在显然，下一代Tipo必须迁移到更相关的空间，即SUV。因此，您可能期望看到Tipo产品线–除了Tipo之外，还可以在Tipo之上或代替Tipo。但是家庭交通可能更像是Qashqai风格。”

弗朗索瓦(François)认为，价值型品牌的强劲家庭SUV销售使菲亚特进入该市场倍加重要。谁做得好?斯柯达，西亚特，起亚和现代等精打细算的公司，”他说。“所以是的，我们属于那里。老实说，我希望我们今天有所收获。但是，对于我们来说，确保菲亚特系列的这一部分没有太多延误非常重要。”

新菲亚特·蓬托继任者

Auto Express了解到，在菲亚特其他地方，该品牌已经开始为Punto超级迷你车的继任者工作。

由于不断严格的安全和排放法规，上一代福特嘉年华的竞争对手的生产于2018年结束。菲亚特(Fiat)拥有悠久的超级跑车历史，可追溯到最初的Punto和Uno，考虑到支持标致208和Vauxhall Corsa的CMP平台提供的可能性，在提议的PSA合并之后，一个新的跑车将是显而易见的项目。