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在福特备受赞誉的Mustang品牌旗下，新款电动汽车Mach-E一直备受关注。许多人都想知道，它将如何对付特斯拉的Y型(和Model 3)——尤其是在现实世界的城市街道上。

有趣的是，一个微小的线索可能刚刚浮出水面。最近，福特野马GT的车主有足够的信心在直道上挑战特斯拉Model 3的车主。然而，这场特殊的街头比赛的最终结果对野马的主人来说并没有那么好。

事实证明，野马GT曾两次尝试挑战Model 3，两次都失败了。此外，模型3涉及这条街的比赛，实际上是标准范围加(SR+)基础改型。在纸上，请看下面的规格比较，福特野马GT跑车看起来更强大，有更好的0-60英里每小时的时间-尽管如此，基地特斯拉赢得了两次尝试。

就价格而言，这两辆车是可比较的。然而，特斯拉Model 3是一款4门紧凑型轿车，而Mustang GT则是一款2门双门轿车。另一个主要区别是什么?嗯…看看从福特汽车的排气管里喷出的二氧化碳吧。野马GT估计每辆车每年排放9.8吨二氧化碳，呀!

公平地说，你不能推断出野马GT在这场街头比赛的表现与即将到来的新马赫e。你可以打赌，它也会吹嘘足够的扭矩。而这款全电动的机器完全没有排气管。为此，福特进军电动汽车领域对地球更有利。而且在街头赛跑中可能也不会受伤。