我们正在为超级跑车度过一段高时期。从来没有像现在这样的人才列表，每种产品都有自己独特的才能。

下面列出的10辆汽车中，从硬木流氓到更精致的替代品，应有尽有。在这个细分市场中，有一辆适合所有口味的汽车，但以下是我们精选的汽车。

全新Vantage使得阿斯顿·马丁(Aston Martin)迈入了真正的蓝色驾驶员汽车领域。盖登(Gaydon)从未像现在这样明显地偏离了其对传统的偏爱，悠闲，长腿，老式的前置引擎GT跑车的传统偏爱。

全新Vantage的诸多方面-从其一流的性能水平到严密而坚韧的车身控制，再到令人印象深刻的高级动力传动系统规格以及其在赛道上的沉稳性，操控精度和持久力-告诉您，大声而清晰地表明，您已准备就绪将阿斯顿变成一家坚守汽油保时捷和高级宝马M型轿车的真正汽油公司要认真对待的公司。更好的是，它现在可以与手动变速箱一起使用。

您从未能够像现在这样如此努力地驾驶过量产的阿斯顿(Aston)，或者真正考虑过使用像911那样的赛道。在某种程度上，可能是由于所有这些新发现的抓地力和目的所致，该汽车并未完全克服其尺寸和重量的限制，并且像在路上行驶时最伟大的驾驶员的汽车一样参与其中，但它无疑丰富了作为超级运动的日常使用汽车，而且只有阿斯顿·马丁才能做到。

570S比它的竞争对手拥有更纯粹，更令人兴奋的领域，但它也比它们更宽容和舒适。

它的性能水平出众，不影响驾驶性能。它的操控性也同样出色：特殊的混合轨道准备用途，公路顺从性，精确性和稳定性–并通过出色的控制反馈得以丰富。

它比保时捷911更奇特，比奥迪R8 V10 Plus更精致，比宝马i8更实用。毫无疑问，迈凯轮的中档车型实际上是该公司赢得声誉的汽车。