简而言之，福特对新2021年野马车的外观非常在意，实际上它制作了两种不同的徽章-一种用于美国，另一种符合国际规则。

我们的更大，或者至少伸出几毫米。

这种对细节的关注预示着整个SUV的发展。另外，这很有趣。

搭便车，因为我们将要谈论国际徽章认证规定!安顿下来，安顿下来。保持沉闷的吼叫声，我们将解释为什么我们的Bronco徽章比其他所有人的徽章更好。

它取决于行人影响规则，以及我们与其他市场(即欧洲和中国)的区别。其他国家表示，如果徽章突出5毫米，则边缘的半径必须为2.5毫米。这就提出了Bronco徽章的问题，因为有些细节(尤其是鬃毛)看起来不像是扁平化的。而且，正如您可能已经注意到的那样，福特非常在乎使野马看上去很酷。一直到徽章。Bronco项目的首席设计师Paul Wraith说：“我们就蹄的技巧进行了热烈的讨论，并将它们弄对了。”

通常，汽车公司会为整个世界设计一个徽章，因此不同的美国认证规则无关紧要。但是对于野马来说，福特足够关心两个徽章。简而言之，我们的流行音乐。

这是否意味着福特公然无视行人安全?好了，您可能已经注意到，饲养的种马(铬或黑)实际上不在卡车的前部。它位于后挡板上，在外部安装的备用轮胎与乘客侧尾灯之间。但是，行人碰撞规则也适用于车辆的后部，您可能会倒向其他人。

很好，但是请看一下该标志的左侧，您会看到，即使在错误的反向操纵情况下，不幸的行人也很可能会被备用轮胎撞倒，该轮胎伸出了超过5毫米。嘿，没人说认证规则都必须有意义。