大众汽车正在为其基于2017年ID Buzz概念车的标志性Microbus电动继任者。它已确认在2022年左右到达美国，甚至可能在这里建造。

然而，与新电动货车的发展同时，还开发了大众汽车在海外销售的新一代大众运输车系列。

第六代运输车T6于去年更新。不过，该产品自2015年以来已投入生产，因此应在不久的将来进行重新设计。

毫无疑问，第七代运输车T7的原型已经问世。令人遗憾的是，我们不太可能看到本地上市，但其他地方应该会在2021年投放经销商。

与T6代相比，我们希望T7的轴距更长，前悬更长。同时，进化造型似乎即将出现，新面孔有望从2016年的Budd-e Concept中汲取灵感。与电池电动Budd-e不同，重新设计的运输车将配备插电式混合动力车和纯内燃动力总成选件。这将有助于使车辆与电动Microbus后继车型区分开。

大众的Transporter系列实际上是Microbus的直接后继产品，最初的T1代最初在这里作为Bus销售。大众这次计划在其产品阵容中同时提供现代T7车型和电动Microbus后继车型，但该汽车制造商的其他货车可能会消失。大众官员暗示，由于家庭更喜欢SUV，较小的Touran和Sharan小型货车可能会被淘汰。