梅赛德斯-奔驰宣布，它既不会参加明年在多伦多举行的加拿大国际汽车展(CIAS)，也不会参加2020年的蒙特利尔国际汽车展。

包括梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在内的汽车制造商一直在限制每年参加大型车展的数量。2018年，这家德国汽车制造商退出了温哥华、卡尔加里、埃德蒙顿和魁北克市的车展。

CIAS总经理Jason Campbell告诉《汽车新闻》:“有时公司确实会做出这样的决定。”“几年前，尼桑退出了，沃尔沃也退出了，现在他们又回来了。保时捷退出了，他们花了很多年才重新回到保时捷。我们当然更希望看到奔驰出现在车展上，但各个公司将自己做出决定。”

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“我们将继续举办盛大的车展，成为全国最大的新车销售市场。我们相信奔驰会被说服，并怀念他们在车展上的经历，希望能在2021年扭转这一决定，”坎贝尔补充道。

今年早些时候，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)与宝马(BMW)、保时捷(Porsche)、奥迪(Audi)和马自达(Mazda)等公司一起缺席了底特律车展。

通用汽车并没有说明为什么它会跳过这些事件,但近年来,这类举措越来越清晰的推理:每个人,包括汽车购买者,是上网,制造商已经开始意识到他们可以达到一个更大的听众与数字营销活动比传统的车展,省钱。此外，随着新车变得越来越科技化，电气化，信息娱乐系统和自动驾驶技术，他们也选择相关的活动(如CES)。