本田确认，作为该公司电气化战略的一部分，下一代Jazz将在欧洲专门提供混合动力传动系统选项。

这一消息是在法兰克福车展上宣布的，在那里，这家日本汽车制造商展示了他们第一款生产的电动汽车本田e(Hondae)的生产版本。

本田的欧洲“电视觉”战略包括到2025年，它的所有车型都提供了一个电气化动力系。目前，欧洲唯一的混合动力本田是CR-V型混合动力汽车。

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“到2020年，本田将推出新一代的Jazz和今天，我们可以确认该模型将以混合技术作为唯一的动力系选项引入欧洲，”说，汤姆·加德纳，本田汽车欧洲高级副总裁。

下一代本田Jazz已经在公共道路上发现了测试，有望成为公司的I-MMD双电机混合动力系统。我们还不知道本田打算使用的汽油发动机，但预计有一个高效率的1.5升的四缸能与CVT变速器一起工作。

本田还透露了其充电和能源管理解决方案的范围；这些解决方案包括本田动力充电器(Honda Power Charger)，目标是那些可以选择在市郊充电的人，该系统的最大输出功率为7.4kW，单相电源为7.4kW，三相电源为22 kW。后者将使本田e能在4.1小时内完全充电。

本田还宣布与充电专家Ubitricity以及PowerManager原型合作。后者是将EVS连接到智能电网的双向系统，允许车辆与电网之间的电力分配。