中国汽车初创企业继续在中国大量涌现，并正在从老牌OEM公司招聘一些最优秀的人才。最近，捷豹路虎的特殊车辆业务部门主管Mark Stanton离开英国汽车制造商，为人类视野公司工作。

汽车公司(Autocar)最近有机会与斯坦顿(Stanton)聊天，并问他为什么离开英国捷豹路虎(JLR)这样的大型老牌公司，搬到中国，为数百家希望在电动汽车和自动驾驶汽车领域有影响力的初创企业之一工作。

他的反应是，他离开的一个主要原因是感觉SVO没有变成他希望的那样。

他说：“SVO本来是要成为巅峰的，从一开始就有这种感觉。”“我不想说捷豹路虎的坏话，因为我仍然对他们和产品充满热情，但挫折感与日俱增。它应该是一个伟大的天鹅，但结果不是这样的，…我本来可以再过三四年退休，但我不想那样做。我想改变方向，做一些不同的事情。“

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另一个原因是他越来越渴望生产高效的汽车，并帮助电动汽车的普及。

他说：“环境方面对我来说已变得非常重要。汽车已经存在了110年，我在这个行业工作了35年。在这段时间里，我想我让世界变得更糟了。我一直在为[排放]问题作出贡献，“他评论道。“传统的原始设备制造商正在努力向前迈进，但他们需要做的其他事情都是如此困难。从零开始创造一个新世界要容易得多。“

第一个来自人类视野的汽车在7月下旬被公布为HPHI1。它采用了具有三级半自主驾驶系统的时尚六座SUV的形状，并将在后轮驱动和全轮驱动配置中销售。该电池的容量为96kWh，并且在新的欧洲驱动周期内可以达到400英里（644km）的范围。