据《汽车报》报道，大众汽车公司在一张流传的圣诞贺卡中调侃了一款入门级电动汽车。在大众汽车内部被称为ID入口，这款电动汽车将低于9月份发布的ID.3。

这款入门级电动汽车计划于明年下半年以概念车的形式亮相，然后将于2022年开始销售，起价低于id3的基本价格，即不到3万欧元(合138,308令吉)。ID入口将是第一个建立在该公司的模块化电动汽车架构的一个版本，命名为MEB入口，这将巩固未来，类似定位的纯电动模型斯柯达，座位和中国唯一的捷达品牌。

大众首席运营官Ralf Brandstatter表示，目前对基本的MEB入门平台知之甚少，尽管ID入门的电池续航里程预计在210公里到240公里之间。“这是一种人们将用于短途旅行的小型汽车。平均通勤距离不到25公里，所以你不需要一个大的范围。我们预计它将作为第二或第三辆车被购买，”Brandstatter表示。

Autocar指出，ID入口的长度大约为3800毫米，预计将介于大众(Volkswagen)的up和Polo之间。报告还说，从电动驱动平台获得的包装优势据说可以提供与最近推出的第八代大众高尔夫(Volkswagen Golf)相当的内部空间。

相比之下，较大的id3长4261毫米，轴距2,765毫米，宽1,809毫米，高1,552毫米，而在WLTP测试循环中，45千瓦时和77千瓦时之间的电池组提供330公里到550公里的行驶里程。id3第1版使用中等的58千瓦时电池组，所有版本由一个后轴安装的电机驱动，产生204 PS和310 Nm的扭矩。