自1958年以来，这款车一直没有中断过生产，2017年的产量超过了1亿辆，它是本田史上产量最高的汽车。

这款车在全球范围内都是家喻户晓的标志，尤其是在亚洲地区，该地区是这款车全球销量最大的市场。超级幼兽填补了滑板车和摩托车之间的空白，它启发了来自泰国的K-Speed公司的人们制作了一个定制版本。

看看这些照片，你可以肯定地说，他们自定义的K-Storm是对谦卑的超级幼崽的一种奇妙的敬意。只要在图片库中查看“之前和之后”的照片，你就会意识到与原始照片相比变化的程度。

自定义自行车专家设法使超级幼崽110看起来更有侵略性，类似于一个咖啡馆赛车，同时仍然保持摩托车的明确无误的形状。

前端的特点是一个伸缩叉与较短的旅行覆盖的外壳，使超级幼崽看起来更肌肉。这种效果被大截面轮胎放大了。位于泰国的调谐器已经安装了一个单人鞍座，有效地把K-Storm变成了一个单座。

到现在你一定已经注意到，车轮的辐条放弃了碳覆盖光泽，补充k风暴的青铜和黑色油漆方案相当好。

没有机械的变化，这意味着这是一个“所有的显示和不去”类型的曲调-但华丽的一个。K-Storm保留了Super Cub 110的109-cc (6.65 cu-in)气冷四冲程单缸发动机，该发动机采用四速变速箱，产生8马力和6.3 lb-ft (8.5 Nm)的扭矩。