梅赛德斯-奔驰A级轿车的图像已经在网上浮出水面，在本周北京车展首次亮相之前，这是该车型的首次公开展示。

更新：梅赛德斯现已正式发布名为A级L轿车的新车型。我们用官方事实更新了下面的故事。

A级L轿车将仅作为中国市场的样板车，毗邻CLA。困惑?你应该。据了解，梅赛德斯正计划继续使用CLA，这是一款基于A级舱口的四门轿跑车，同时还提供了基于A级舱口的实用型轿车。

从官方图像来看，A级轿车的外观与新舱门几乎相同，只是在后部采用了传统的轿车布局，后行李箱盖内有行李箱盖和四分之一窗户。

在前面，您会注意到有角度的LED大灯和单层格栅前端设计以及不寻常的捷径式引擎盖。梅赛德斯表示，轴距与舱口盖相比被拉伸了60毫米，以提供更多的内部空间，而在后部，其外观与CLA相似，但只是更直立。舱口中的0.25阻力系数是否可以传递仍然未知。

在内部，新的智能内饰从舱口移出，带有可选的双数字屏幕，构成了仪表盘和媒体接口。内饰在仪表板上还配备了三个复杂的圆形通风孔，以及厚实的中控台和可选的双音装饰。背面是420升靴子。

梅赛德斯(Mercedes)推出了一些用于舱口的新发动机，但这些发动机将用于轿车。其中有A 200，A 250和A 180 d，包括可产生120kW功率的1.4升涡轮增压发动机，可产生165kW功率的2.0L涡轮增压发动机以及可产生85kW和260Nm的1.5L涡轮增压柴油发动机。

对于在中国的首次发布，A级L轿车将配备新的1.33升四缸发动机，两种不同的音调，可产生100kW或120kW。一个2.0升的四缸发动机将在随后的赛道上加入，产生140kW的功率。它们连接到七速双离合器自动变速器。

新车型的生产将仅在与戴姆勒和北汽集团合资的北京奔驰汽车(BBAC)上进行。预计将于2018年下半年在中国市场推出。