据汽车速递报道，三菱兰瑟公司的名字将作为C级交叉产品卷土重来，其造型将由去年的电子进化概念预告。

公司老板特雷弗·曼恩(TrevorMann)表示，随着C部分市场的持续增长，尤其是在中国，这家日本品牌将寻求创造出与众不同的产品。

“兰瑟可能是最简单的，我们相信我们已经找到了适合这一领域的解决方案。因为如果你从全球来看，C部分的掀背车市场并没有萎缩。在美国和欧洲有一点下降。

“但它在中国的数量仍在扩大。所以这是有吸引力的。我认为，因为这部分是如此庞大的全球范围，我们必须看看它。

“仅仅因为它是C-段，并不意味着它必须是一个非常传统的掀背车，”Mann说。

三菱首席设计师津一郎(Tsunehiro Kunimoto)补充称，该品牌“可以创造一种新型的掀背车”，他表示，该公司的设计理念既是创意，也是一致性。

在所有的可能性，全新的三菱兰瑟将利用CMF C/D平台来自雷诺-日产-三菱联盟。除了支持交叉形状，这个平台还将允许包括三菱的混合动力技术和先进的全轮驱动系统。