生锈的转子从你昂贵的合金车轮后面探出头来?以下是如何去除刹车盘上的锈。

合金车轮的普及使制动旋翼得到了充分的发挥。然而，转子必须由沉重的、耐热的、没有金属保护的金属制成，这些金属在轮毂的恶劣条件下很容易生锈。通过他们昂贵的合金车轮的不雅的变色显示，导致许多人问如何消除锈从刹车转子。你可以用几种方法清理生锈的转子，这取决于它有多坏。我们将带你从最简单的劳动密集型的过程，以帮助你完成工作。

最重要的安全提示你必须遵守:任何润滑油(如WD-40)或永久涂层不应适用于制动表面的转子。时期。

*锈蚀出现在表面，而腐蚀是比表面更深的实际损害。如果转子有腐蚀，它们将需要重新表面或更换。

工具要求6英寸c形夹紧组合扳手套装(国货标准/进口公制)用于手柄加长(可选)的地板式千斤顶桶或管底长度的凸耳扳手或冲击扳手和用于接住车轮轴承座刷的套盘

材料要求:制动用清洁剂、喷雾用清洁剂、商用清洁剂、蒸馏过的白醋、不含油的碎布、钢丝棉

如果车辆在一个地方停留几天，你可能会开始看到转子上形成一些锈。通过简单的驾驶去除表面的锈蚀。让车辆出去旋转，包括一些走走停停的驾驶，然后检查转子。如果腐蚀仍然可见，就把它带到下一个阶段。找到一条空无一人的街道或一个空停车场。启动车辆，以每小时10英里左右的速度行驶，然后使劲刹车。重复这个过程几次，并再次检查转子。如果你仍然看到锈迹，那就进行下一步。

总是把轴承座放在你不工作的车轴的轮子后面。

松开你正在使用的轮子上的螺母，然后用千斤顶使轮子离开地面。我们强烈建议使用一个千斤顶立场除了地板千斤顶作为次要的安全措施。拆下轮子以露出转子。

转子可以清洁与垫和卡尺到位，但它可能更容易做，如果你删除他们。方法如下:用套筒扳手松开夹住卡尺总成和卡尺支架上的导向销的螺栓，并将它们拆卸下来。将卡尺总成从转子上拿起来，并将其固定在轮孔中，使其能够悬挂而不会对制动线造成损坏。旧的金属衣架非常适合这项工作，但卡尺衣架也在大多数汽车商店出售。用套筒扳手松开并拆卸固定卡尺支架(支撑垫片)的螺栓。把这个拿开，放在一边。

只要刹车是分开的，我们建议你花点时间检查一下护垫表面的玻璃(水晶外观)。这也是测量刹车片厚度的好时机。任何深度小于4毫米的东西都应该更换。另外，检查卡尺活塞靴和导针靴是否有撕裂。任何在这些靴子上发现的完整性的损失暴露运动部件的污垢和腐蚀，可以导致他们抓住。这个问题必须马上解决。

放下一个托盘，捕捉任何径流，然后喷洒转子与刹车清洁剂。让转子干燥，然后用干净的抹布擦拭(抹布上不要放油)。如果仍然有些锈迹，使用更多的刹车清洁剂，用钢丝刷或钢丝刷进行表面处理。擦去转子和完成最后一针清洁剂。这应该在通风良好的地方进行。

如前所述，卡尺组件可能留在原地，但你将不得不旋转转子，以访问该区域覆盖的垫。刹车片清洗剂不会对刹车片衬里造成伤害，但过量使用可能会影响刹车片衬里与刹车片衬里的附着力，所以不要过度使用。

这是你应该多久换一次刹车片。

如果刹车清洗剂和一些手肘油不起作用，那么就把转子拆下来(如果把卡尺总成和支架拆下来，这可能就像用一个冲击螺丝刀松开一个固定螺丝(不是所有车辆上都有的)一样简单，然后把转子从耳片上滑下来。尝试商业清洁剂，如CLR和o- rust，用于顽固的除锈。这些产品能腐蚀铁锈而不影响下面的金属。另一种更环保的选择是醋，尽管它可能不如商业清洁产品有效。

如果需要，用钢丝刷或钢丝刷擦洗，小心不要划伤转子表面。冲洗并擦干。

一旦转子清洁，向后工作，重新组装刹车和重新安装车轮。大c钳可能需要收回活塞在卡钳大会，使它将适合在刹车片。并且，只有在车辆离开千斤顶后，耳螺母才应该转动。

因为从转子上除锈是一项装饰性的工作(车辆的正常使用使它处于受控状态)，给轮毂涂漆将改善外观，并防止转子的非制动表面变得难看。

在安装一组新的转子之前，在每个转子的中间部分涂上刹车卡尺漆。在喷漆之前，用胶带把刹车表面封起来，以保护它不受污染，并且只喷涂覆盖在轮毂上的圆顶。喷漆后，用一些刹车清洁剂擦去胶带上的任何残留。