除了2005年至2010年的休假以及今年后的无限期休假外，通用汽车自1973年车型年以来就一直在销售别克Regal。从1988年到2005年，君威相同的骑着车GM W-车身前轮驱动平台为雪佛兰Impala的和庞蒂亚克大奖赛，和一些更有趣W¯¯Regals的附带的日益多毛版本通用汽车的增压别克V6发动机。这些伊顿吹奏的君威大，舒适，快捷，但到现在，它们几乎已经从道路上消失了。我发现这个2000 GSE，是当年最贵的富豪，上个月在科罗拉多州的一个自助式院子里。

到我到达这里时，一些垃圾场的购物者已经从这辆车上抢走了伊顿M90鼓风机，因为每个人都想要一个鼓风机或9个藏在车库中(目前我有5个)。如果您要为垃圾场增压AMC Pacer货车赛车，并使用苏联化油器进行燃料输送，那么伊顿M90大约是最容易从垃圾场拆下并且最容易安装在汽车上的。这款新引擎发动了240马力的动力，使Regal GSE的距离缩短了15秒，达到了四分之一英里。

2000 Regal GSE的价格起价为25,300美元，按2020年美元汇率计算约为38,640美元。您可以以24,610美元的价格获得与Pontiac Grand Prix GTP轿车相同的发动机和底盘，为您提供近乎相同的性能和更运动(但不那么庄重)的外观。

1993年以后，别克不再为北美W-Body Regal提供手动变速箱。这降低了这些汽车的娱乐性，但可能使车主免于遭受很多车轴，CV接头和轮毂损坏的困扰。