PSA将在4月30日至5月2日举行的伯明翰商用车展上展示标致Boxer和Citron Jumper（作为继电器在英国销售）即将推出的电动版车型。

Boxer Electric和Jumper/Relay Electric大型面包车将提供两个级别的自主权，取决于版本：在NEDC周期141英里（227公里）的L1和L2长度，169英里（272公里）的L3和L4。

PSA将在意大利瓦尔迪桑格罗的Sevel工厂建造Boxer Electric和Jumper/Relay Electric，以及ICE驱动的版本。然后，车辆将通过电气化和同源的合作伙伴BD汽车。没有提供关于电池组和电动机的其他细节。

不过，该公司表示，此举符合其“全力以赴”的战略计划，即要求对其所有乘用车和商用车进行电气化。

“这个新的报价对我们的品牌来说是一个非常有竞争力的LCV领域的主要竞争优势。这是一个加强我们在欧洲领导力的机会，满足零排放驾驶的新需求，而不放弃与我们的专业客户的苛刻用途有关的有用服务，”轻型商用车辆集团PSA业务部门高级副总裁Philippe Narbeburu说。

PSA还表示，从明年开始，将提供其中型车的电气化版本，即标致专家和旅行者、雪铁龙Dispatcher和Space Tourer，以及欧宝/沃克斯豪尔Vivaro和Vivaro Life。此外，标致合作伙伴雪铁龙柏林戈和欧宝/沃克斯豪尔Combo紧凑型货车也将在2021年获得电气化版本。