FCA周三早些时候宣布，将召回在美国销售的67248辆吉普切诺基SUV，以解决可能导致动力中断或翻滚的变速箱问题。

FCA的声明说：“对客户数据的审查促使FCA进行调查，发现在某些情况下传动系统连接可能会打滑。如果发生这种情况，可能会导致推进力损失，并在车辆静止时阻止变速箱与PARK接合。”说过。

FCA表示，其吉普车服务部门将安装更新的软件，该软件将在发生故障时警告驾驶员。FCA说，如果车辆在行驶中，计算机将自动为后轮分配动力，以保持推进力。如果在尝试进入驻车档时检测到故障，系统还将自动施加驻车制动器以防止侧滑。

此次召回仅适用于2014-2017年吉普切诺基全轮驱动车型，带有两速动力传输单元，该单元模拟了许多兼职四轮驱动卡车和越野车。Jeep将这些系统称为“ Active Drive II”或“ Active Drive Lock”。前者在多个装饰上是可选的;后者是所有Trailhawk型号的标准配置。

召回中不包括具有更常见的“ Active Drive I”全轮驱动系统且不具有低速模式的车辆。

FCA说，有一次事故是由于这一问题造成的，但没有造成伤害。下个月将开始向召回模型的所有者发出通知。