汽车巨头大众汽车周四表示，将就一项可能的解决方案展开谈判，该解决方案是由数十万德国柴油车车主就排放作弊提起的大规模诉讼。

大众汽车在一份声明中表示:“大众汽车和德国消费者组织联合会(VZBV)已同意就可能的和解进行讨论。”

大众和VZBV均表示，尽管“讨论处于非常早期的阶段，没有解决方案的保证”，但他们希望找到“有利于客户的务实解决方案”。

约40万名柴油车主加入了针对大众汽车(Volkswagen)的大规模诉讼，原因是该集团2011年承认排放作弊，影响了全球1100万辆汽车。

大众及其子公司在发动机控制软件中安装了所谓的“减效装置”，目的是让这些装置在实验室中看起来比在实际驾驶环境中污染更小。

所谓的“柴油门”(dieselgate)欺诈案给公司造成了300多亿欧元(约合336亿美元)的损失。

其中大部分在美国被罚款、回购和补偿金，在欧洲和大众的本土市场德国的影响要温和得多。

尽管为应对危机而引入了一种新的大规模诉讼形式，但缓慢的法庭程序意味着，德国柴油车司机将面临多年的等待，以及他们是否会得到赔偿的不确定性。

VZBV在其网站上表示，如果至少有70%的原告接受和解方案，该方案将是有效的。