对一些人来说，驾驶乐趣并不一定来自于控制一辆汽车，它有着尖锐的反应和坚硬的车身滚动悬挂。按照现代标准，宝马M5E34是一个松散的感觉遗迹，但通过一些仪式和升级，你可以从中得到很多。

这取决于你一开始想投入多少。你想提高它的动力，刹车还是转弯能力？作为一款旧的性能车，有很多现成的升级，你可以拥有，一个公司的人似乎虔诚地向迪南低头。

著名的美国宝马调谐器有为每辆车量身定做的整个程序，并根据汽车的多少被修改，你得到不同的音背。

马特·法拉在下面的视频中为TST驱动的E34M5已经给出了一些Dinan部件，但它不是一个实际的Dinan定制构建。即使如此，不管是否陈词滥调，它们都能使一辆好车变得更好，而且虽然体验仍然是运动的，但它似乎并没有让人感到过载。

别误会，这辆车可能会让人害怕（错了？）手，但它不需要从驾驶它中提取乐趣。