自从2013年现代F-Type问世以来，汽车爱好者和汽车记者一直对它的外观、性能和经常发生的情况以及增压时的配乐赞不绝口。对许多人来说，这是一个完美的调整者，在跑车和超级跑车之间行走-尽管旗舰SVR车型肯定跨越了这条线，甚至没有回头看。

至于未来可能会发生什么，我们唯一可以肯定的是，捷豹设计老板伊恩·卡勒姆（Ian Callum）曾经讨论过下一代F-Type应该是中引擎还是前引擎。

“我们还没有决定，”卡勒姆去年在接受采访时说。”“甚至在设计工作室里，我们也有不同意见。因此，下一个F-Type不一定会有一个长引擎盖和一个短后备箱。”

然而，如果它是这样的话，让我们说我们不会介意它是否看起来像亚历山大·卡梅嫩的设计研究。

格栅，甚至前大灯的顶部仍然尖叫捷豹，而后端确实反映了目前的F-Type在一个不那么遥远的未来可能会变成什么样。至于值得注意的设计特点，有两个巨大的排气尖端，照明徽章的前后，欧宝安培拉一样的前灯（只是开玩笑，但不是真的）和非常薄的翼镜。