尽管汽车制造商和科技公司大肆宣传其自动驾驶系统，但要确定自动驾驶汽车的总体安全性并不容易，这将大大减少道路事故的总数。

虽然这可能是真的，但兰德公司的一项新研究指出，当汽车制造商准备在我们的城市部署他们的自动驾驶产品时，安全框架是绝对必要的。

兰德公司（Rand Corp.）发布并由优步（Uber）赞助的研究报告指出：“对于AVS，没有标准的安全定义。“公众和政策制定界对于将AV安全与常规车辆的安全性进行比较有着重要的兴趣，但对于每种车型所收集的可比数据的广度和深度都有限制。

他们的调查结果包括一些建议，如监管机构和公众应如何关注公众的安全，而不是发展进展如何，或如何鼓励开发人员之间的信息共享协议-这种协议必须包括措施、格式、上下文、频率、治理、数据安全和其他因素。

另一个要点是，如何衡量这项技术的演变，一旦它被部署到商业用途。

”需要研究如何在系统不断更新的环境中测量和通信AV系统的安全性。AV安全措施必须在反映当前系统安全水平与最近（也许是非近期）安全记录之间取得平衡。”