拉斯维加斯——丰田今天在大型消费电子产品展上明确表示，它的燃料电池技术是汽车运输的未来。

这家汽车制造商周一举行了一场新闻发布会，详细介绍了新款丰田Mirai的进展情况。Mirai是一款氢燃料电池汽车，由氢和氧混合驱动，将于今年晚些时候上市。

丰田美国分公司高级副总裁鲍勃•卡特(Bob Carter)表示:“我们相信，氢电将成为未来100年的主要燃料。”

或许最具新闻价值的消息是丰田宣布，它将把所有与燃料电池技术相关的专利免费提供给其他生产和销售燃料电池汽车和氢燃料站的公司。这一想法是为了在汽车工业这个尚处于萌芽阶段的领域推动更多的创新。

“很明显，公开分享我们的知识产权具有更高的社会价值，”Carter说。“通过消除传统的公司界限，我们可以加快每个人研究的新陈代谢，更快、更有效、更经济地进入流动性的未来。”的确，我认为今天是汽车历史的转折点。”

丰田在为其广受欢迎的混合动力汽车开发技术时也做过类似的事情，但这是该公司首次免费提供专利。特斯拉去年还公布了自己的专利。

卡特说:“希望通过与他人分享这些专利，新的燃料电池组件和系统可以得到改进和改进，以提高我们的性能，降低我们的成本，并吸引更广泛的市场买家。”

今天，该公司以理论物理学家、畅销书作家加来道雄博士的发言拉开了序幕。Kaku注意到他最初对丰田氢燃料电池汽车计划的怀疑，但解释了为什么他相信这是一个“游戏规则改变者”。

Kaku说:“氢动力汽车将改变的不仅仅是我们的生活，或许还有政治世界、能源世界——能源是现代社会的基础。”“我们正致力于创建一个氢社会，一个无污染的社会，也许有一天它能解决全球变暖和与燃烧氢碳燃料相关的问题。”

今年晚些时候，在加州上市的them号将以57,500美元的建议零售价出售，之后将在新英格兰地区上市。除了水之外，Kaku还指出，水经过提纯后可以直接饮用，从而产生电能。这辆车的行驶里程为300英里，从0到60英里每小时只需9秒钟。与电池不同的是，氢气罐可以在3到5分钟内充满。

卡特还演示了Mirai如何在紧急情况下为你的房子提供长达一周的电力，正如我们去年在丰田CES新闻发布会上报道的那样。

卡特说:“你可以把它想象成把一台发电机装在车库里，外面有六英尺厚的雪，零下30度，车里却没有任何废气排放。”“事实上，我们认为这款丰田燃料电池系统和这款新Mirai只是更好的电池。”

然而，丰田面临的一个问题是，它需要在城市里建造氢燃料站。不过，政府机构也在提供帮助。去年，加利福尼亚州拨款4700万美元，在那里修建了28个车站。丰田在美国东北部也有其他合作伙伴。卡特指出，到2020年，该公司的燃料基础设施将达到“可持续增长”。

卡特说:“很简单，没有加油站，我们就没有汽车。“我们知道，日复一日的所有权体验会成就或破坏我们对氢社会的愿景。这就是为什么丰田将交付这两款车，以及拥有体验。”

丰田在这里的愿景是雄心勃勃的，但该公司相信，氢动力汽车是未来的发展方向。

卡特说:“亚伯拉罕·林肯总统说，预测未来的最佳方式是创造未来。“这就是我们在丰田所做的。”