自主汽车还没有在汽车爱好者中产生激情——如果我们说实话，他们可能永远不会。

然而，汽车工业似乎正朝着这样的方向发展，我们对此没有什么可做的。以中国为例，中国本土汽车制造商近年来在自动驾驶技术上投入了大量资金。

当然，他们想展示他们已经取得的进步，一个很好的方法是通过宣传特技来做到这一点。当然，你也可以相信中国人会投入一场大规模但精心策划的游行。俄罗斯人也是，但据我们所知，他们的自主技术是不存在的，所以他们只限于军队。

去年底，长安汽车在重庆垫江试验场为“最大规模的自动驾驶汽车巡游”登陆吉尼斯世界纪录。共有55辆自动驾驶长安CS55越野车列队，组成车队，以30公里/小时（18.6英里/小时）的速度行进9分7秒，完成3.2公里（2英里）测试轨道的一圈。每辆车的间隔不超过两辆车的长度-比正常的道路条件更接近。

出于安全考虑，有司机在所有汽车的车轮后，但他们根本没有干预游行。原来，长安汽车共有56辆车，但其中一辆因为司机控制了部分阅兵路线的车而被取消了资格。

“参加测试的驾驶员根本就没有接触过自动驾驶系统，所以我们也应该在短时间内建立起他们对我们系统的信心，让（控制器）放手。”长安汽车的自主汽车工程师杨果说。

为了记录在案的尝试，长安对CS55的系统进行了一些修改，包括改进的传感器以及降低的目标和事件检测边缘，因为车队中的车辆之间的距离比通常短。

显然，长安做了大量的记录尝试，你可以在下面的视频中看到。你可能不会兴奋，但正如我们之前说过的，你不能与未来作斗争。