Spin，福特汽车公司去年收购的无船踏板车公司周四宣布将从8月开始在8个城市部署15,000辆摩托车。该公司还推出了其最新型号的电动滑板车，其防盗技术和定制部件旨在遏制故意破坏。

Spin自2018年11月被福特收购以来一直在扩张，但今天的消息标志着一个更快的增长阶段。在收购时，这家总部位于旧金山的公司在九个城市和五个大学校园里经营可租赁电动滑板车。今天，这个数字已经发展到47个城市和校园。

从8月开始，Spin计划在波特兰的街道上部署成千上万的新摩托车; 洛杉矶; 丹佛; 华盛顿特区; 堪萨斯城; 孟菲斯; 和明尼阿波利斯，有更多城市可供选择。新款踏板车由Segway-Ninebot在中国生产，Segway-Ninebot是一家由全球主要的踏板车制造商小米公司支持的中美公司。

更大的框架，更强的机械结构，更宽更长的平台

更直观，更灵敏的自行车手柄制动系统

更大(10英寸)的无内胎轮胎，可在崎岖的地形和条件下提供更好的减震效果

后驱动效率高，可提高加速性能和上坡性能

为Spin的踏板车专门开发和制造的定制安全螺丝，以防止篡改和故意破坏

显着延长电池寿命，使每辆踏板车在完全充电时可以行驶37.5英里

升级的Spin身份验证系统，与其模块唯一关联

虽然比像Bird和Lime这样的无船踏板车的竞争对手小得多，但Spin将福特作为一家母公司，这可能会让它有更长的时间来扩展其业务，而不必过多担心盈利。

去年，无船踏板车行业在道路上遇到了许多障碍，其中包括故意破坏，车手受伤以及产品因公司收回成本太快而崩溃的问题。据报道，伯德在三个月内损失了1亿美元，正在以25亿美元的估值寻求新的资金。

6月下旬Spin公司在巴尔的摩对其新款踏板车进行了试点测试，但该公司确定踏板车的平均寿命(即在发生故障之前能够保持多长时间)还为时尚早，首席执行官Derrick Ko说。“然而，根据我们迄今为止的数据，我们相信我们将看到比目前的第二代踏板车有显着改进，”Ko在一份声明中说。