奥迪推出了一款类似于轿跑车的e-tron版本，由于其更加精简的造型，其续航里程比普通车型更长。

自今年早些时候推出以来，e-tron已被证明是奥迪首款EV产品阵容中的热门产品。但是，使用e-tron Sportback，它是该车型的更具双门轿跑车版本，它也是首款配备数字矩阵LED大灯的量产汽车。

Sportback的前部看起来与普通车型相同，但其光滑的倾斜车窗线和向上倾斜的第三侧窗使其与普通车型脱颖而出。Sportback还提供了一种新的专有颜色，称为等离子蓝色金属漆。

与常规的e-tron一样，购买者可以选择带有数字“虚拟后视镜”的型号，该功能具有摄像头将实时图像中继到机舱中的功能，而不是传统的后视镜。

得益于较低的阻力系数得分，e-tron Sportback可以在电动行驶下比普通e-tron行驶六英里，奥迪声称其续航里程比带有更大电池的版本要高277英里。

e-tron Sportback的突出特点之一是其数字矩阵LED大灯，因为它是首款配备这些功能的量产车。通过聪明的自适应扫描技术和成千上万的小像素，可以对交通周围的光线进行巧妙过滤-因此，您可以更好地看到前方的道路，并避免迎面驶来的交通产生眩光。

从发布之日起，Sportback将提供两个变体-'50'和'55'。前者可以从71千瓦时的电池行进216英里，而后者可以从95千瓦时的电池行进上述277英里。50年代的电动机可产生308bhp的功率，而55电动机则可提供402bhp的功率。

新的e-tron Sportback将于11月下旬开始订购，预计将于春季交付。价格尚未公布，但预计将比常规e-tron小幅上涨。