兰博基尼Squadra Corse揭开了SC18的面纱，这是Sant'Agata Bolognese赛车部门历史上的第一款单品。

兰博基尼SC18为Squadra Corse品牌的客户提供了更多个性化项目的途径 与客户和Centro Stile Lamborghini协同设计的独特示例已通过道路认证，但主要设计用于赛道。

SC18为Squadra Corse品牌的赛车运动客户进一步开展个性化开发项目铺平了道路。

该车具有极高的空气动力学性能，这是专门为该车型开发的，源于Squadra Corse在比赛中的经验。

赛车元素从前引擎盖开始，进气口具有Huracan GT3 EVO的风格;侧面和后部的挡泥板，脚蹼和防空囊的设计灵感来自Huracan Super Trofeo EVO。空气动力学系统由具有三项机械调节功能的大型碳纤维机翼组成，能够在任何回路上产生最佳下压力。此外，在后引擎盖上形成的十二个进气口(一种已经在耐力赛中成功测试的解决方案)增加了热交换并改善了V12发动机的冷却。

动力总成是顶级的兰博基尼，具有真正赛车的性能。6.5升V12在8,500rpm时可提供759bhp的功率，在6,750rpm时可提供720Nm的扭矩，全部通过独立变速杆优化的七速变速箱进行处理。由于使用了超轻材料和新型碳纤维车身，离地间隙仅为109毫米，因此强大的动力与减轻的重量相结合。后方的特点是特定的排气口和端子具有独特的设计和声音。

Grigio Daytona Grey碳纤维车体的颜色突显了SC18的独特性，并带有可见的细节和红色丝网印刷，以增强运动性。驾驶舱的内饰为黑色Alcantara，十字绣为Rosso Alala Red，碳纤维桶形座椅。单螺母轮毂(前部20英寸，后部21英寸)，专门研发的倍耐力P Zero Corsa轮胎和遥测系统可测量外观，从而完成外观。