汽车制造商最近因排气问题而陷入困境。无论是AMG的直接六轻度混合动力设置的静音噼啪声和流行音乐还是捷豹F-Type R 的全面疯狂，原始设备制造商在过去几年中都大幅提升了他们的噪音游戏。但是，显然，这一切都将要崩溃。

梅赛德斯 - AMG警告说，即将推出的新系列运动型车辆将比过去几代人更加安静，Motoring.com.au报道称梅赛德斯 - AMG产品规划师Bastian Bogenschutz在A45 S的新闻发布会上做出的声明时机不会更糟，因为这些车装M139，也就是有史以来最强大的四缸发动机。值得一些噪音。

上述热门车型及其轿车兄弟CLA45 S是AMG首批根据欧洲有关排气响度的新规定推出的车型。如果您想知道为什么汽车制造商不能仅仅在特定模式下隐藏声音，那是因为法规测量了汽车提供的最响的排气系统。

更糟糕的是，欧洲的规定是关于将鸟(或V，取决于您的原籍国)翻转到世界其他地方。Borgenschutz告诉Motoring，该公司可以为欧洲以外的市场设计不同的废气，但引用了公司不会这样做的原因的复杂性和成本。

我希望你喜欢合成声音，因为这就是汽车制造商计划用来提供某种听觉交响乐来代替大炮的声音。哎呀，他们已经有很多这样的系统，无论是涉及将进气噪声引入机舱的物理管还是通过扬声器输出声音的电子系统。主要的噪音风扇总能升级到售后市场，因为有很多公司在那里建造排气管，每个都有自己独特的音符。不过，这些第三方比特可能会变得非常昂贵。

虽然这是一个很大的失败，但目前还不清楚有多少汽车制造商将遵循梅赛德斯-AMG的脚步，让整个事情变得更安静。Jalopnik的大卫特雷西指出，在最近驾驶Alpina B7时，宝马的代表告诉他，这辆欧洲规格的汽车的排气比运往美国的汽车更安静。然后，B7起价为142,800美元，所以也许Alpina可以将面团用于第二个排气系统。更糟糕的是，往往锯不能解决这个问题。