现代汽车的第七代伊兰特(Elantra)即将接受运动型N Line的处理，该公司发布的设计效果图揭示了改造中的视觉更新。尽管它不是像Veloster那样的全脂N车型，但轿车的设计更具肌肉感，可能隐藏了几处机械升级。

N代表现代说话的表现，N线将定位在伊兰特范围的顶部附近。设计师给它增添了生气的前装饰板，其特点是模型漆成黑色的进气格栅，进气口带有人字形插入物。它还接收侧裙，窗户和镜子上的​​亮黑色装饰，行李箱安装的扰流板，以及从空气扩散器右侧伸出的双排气头。

现代汽车没有发布内饰的图片，尽管它指出乘客将被红色的口音包围。我们还不知道引擎盖下有什么东西，但是通过18英寸合金轮毂可见的更大的制动器并未作为装饰。就像我们之前报道的那样，动力几乎可以肯定来自涡轮增压的四缸发动机，可提供至少200马力的动力，甚至可能达到220马力。带有换档拨片的自动变速箱会将发动机的动力传递至前轮，但同样如此早点告诉是否会提供棍子。

暂停更改也将成为包装的一部分。似乎有可能看到一个独立的多连杆后悬架，而不是标准的伊兰特更为基本的扭梁设置。它将比275马力的Veloster N温和些，将其视为现代对本田思域Si的回答，但它仍然需要吸引人。

外向型的现代伊兰特N Line将于2020年夏季在网上全面亮相，并将于秋季在全国各地的陈列室中亮相。它应该与Hybrid模型同时降落。追求现代的车型的粉丝在未来几个月中充满期待。在纽伯格林(Nürburgring)上拍摄的间谍照片证实了该韩国品牌正在开发高性能的N调Kona，并且我们听说Venue(其最小的分频器)将产生一个N Line变体，该变体将获得与Elantra相似的更新。