在两天的过程中，有12辆汽车(混合了GLE，GLS和G-Class车型)穿越苏格兰高地，共行驶105公里。这些车辆都是英国标准的标准车，装有符合法律规定的“泥浆轮胎”，但除拆除了安装的副踏板外没有任何改动。

领导这次探险的是具有标志性的G级轿车(上图)，该机是在奥地利格拉茨手工组装而成的，日产量为15辆 带领这次探险的是标志性的G级，自1979年以来，它便结合了坚固耐用的随身携带能力和豪华度。其永久性的4MATIC全轮驱动，低速变速箱和三个完全可锁定的差速器确保了它可以应对所有地形中最崎-的地形-尤其是高地的砾石，岩石，湿草，河流和胶状泥浆。

尽管GLS的缝皮革按摩座椅(designo Line的标准配置)可能表明它比起越野更重要的是富裕，但越野车包仍可确保它在人迹罕至的地方一样舒适。越野套件增加了中央差速锁。底部防护板 低档变速箱;自动变速箱的全手动模式;用于ABS，ESP和4ETS牵引力控制的特殊越野编程;以及标准AIRMATIC空气悬架的额外三个可选行驶高度。它还为特别困难的地形增加了标准的Driver Select系统的“越野”模式和“越野加”模式。

时尚的GLE可能会在高街而不是高地上看到，但是当还装备了Off-Road套件时，它可以在最艰苦的路线上轻松工作。就像GLS一样，GLE管理着整个越野路线，从岩石到河流再到泥泞的田野。