标致巴黎概念车为跨界车市场带来新面貌

汽车2020-08-18 12:18:49
导读标致石英概念车的设计结合了SUV的车身和轿车的驾驶室。石英照明系统的长度为4,500mm,宽为

标致石英概念车的设计结合了SUV的车身和轿车的驾驶室。石英照明系统的长度为4,500mm,宽为2,060m,采用LED单元以提高效率,同时玻璃屋顶流向后机翼,并集成了两个扰流板以进一步增强其空气动力学设计。

该概念一次充电即可实现49公里的纯电动行驶里程 它们与两个石英饰面之间的Coupe Franche分隔器对齐:前面板为矿物灰色,灵感来自无色水晶;前翼为哑光黑色,后机翼为黑色,偶尔会出现红色飞溅。

23英寸轮毂上的辐条已保持在最低水平,并覆盖有复合挡风板,以优化空气动力学流量并帮助冷却制动器。

中控台由玄武岩材料主导。当岩浆与元素接触后迅速冷却时,就会形成这种坚固而轻便的材料。它具有与世界各地相同的属性,使采购更加容易。

该概念是有史以来第一款采用数字编织纺织品的工具。这种创新的过程可以创建大型而复杂的组件,这些组件一旦从机器上卸下就可以使用。无需切割,无浪费。纺织品是用再生塑料水瓶中的聚酯纤维编织而成的。

驾驶员座椅具有牢固的环绕式配合,以补充汽车的高性能。 标致i-Cockpit使一切都在驾驶员的指尖。紧凑型方向盘的灵感来自内置了控件的竞赛车型。平视显示器提供了一个可配置的大屏幕,中央45度聚碳酸酯带可显示其他信息。

四位乘客中的每位乘客都有一个桶形座椅,以优化内部空间。座椅结构暴露在外,并具有四点可伸缩安全带。

插电式混合动力布局包括一个汽油发动机,在每个车轴上均配有两个85kW电动机。在发动机罩下方,您将找到一个1.6升THP 270动力装置,该动力装置与六速自动变速箱配对。该动力装置可提供330Nm的扭矩,每升的额定输出功率接近170bhp。

气动悬架通过一个光学系统自动调节离地间隙-在300mm至350mm之间,该光学系统使用与卫星导航仪相连的摄像头读取道路并预测其表面变化。

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